terça-feira, 25 de setembro de 2018

Como a GM está rastreando o hábito de seus clientes nos USA



A General Motors começou a pesquisar como seus motoristas experimentam multimídia no carro, especificamente o rádio, como parte de sua nova estratégia para rastrear os hábitos dos clientes e maximizar a lucratividade da informação. Com a conectividade 4G LTE WiFi agora presente em milhões de veículos GM, a montadora acredita que a tecnologia pode ser usada para ajustar suas futuras estratégias de marketing.

A General Motors está se inclinando para o Big Data com a maior força possível, o que significa que suas informações pessoais podem estar em breve em risco - se já não estiverem.

No início desta semana, a WARC informou que Saejin Park, diretor de transformação digital global da General Motors, discutiu esse assunto na Conferência de Dados e Medição 2018 da Associação Nacional de Anunciantes (ANA). "A indústria de rádio e a indústria automobilística já existem lado a lado ... Mas, na verdade, não houve muita interação entre os dois", disse ela à platéia.

Antes de você ficar com medo de já ter entrado em um cenário do Big Brother, os testes iniciais da GM exigiram a aceitação do cliente antes que os dados deles estivessem espalhados pelo país. Mas Park disse que a montadora ainda conseguiu coletar dados de audição de rádio em cerca de 90 mil veículos de Los Angeles e Chicago entre novembro de 2017 e janeiro de 2018.

Combinando os feeds de áudio das ondas AM e FM, bem como do rádio por satélite XM, a montadora de Detroit afirma que pode rastrear os hábitos de escuta de um cliente e alinhar sinais de rádio com comportamentos específicos do consumidor. “Podemos dizer se eles ouviram até o fim. Ou, no meio do comercial, eles mudaram para outra estação? ”Park disse, acrescentando que até o tipo de veículo influenciou as tendências do rádio. “[Someone in an Escalade] pode estar mais propenso a ouvir 101,5. Mas alguém poderia estar dirigindo um GMC Yukon - veículo do mesmo tamanho, mas uma marca diferente - estaria mais propenso a ouvir 101,1 ”, disse Park. “E você pode começar a testar [isso] enviando-lhes diferentes tipos de publicidade para ver algum tipo de comportamento nos padrões [de audição].”

Basicamente, a GM passaria os dados para suas equipes de marketing e avaliaria a melhor forma de fornecer anúncios aos clientes. Se ninguém que planeja comprar um Cadillac estiver ouvindo uma estação, a GM pode comprar espaço publicitário de um que o faça. Ele também pode rastrear os hábitos de escuta do consumidor e vender essas informações para outras empresas. Por exemplo, imagine que há um comercial de refrigerante que você odeia, o que o obriga a mudar a estação. Esse pode ser o tipo de coisa que os fabricantes da bebida podem pagar para conhecer.

No entanto, Park disse que as possíveis aplicações dessa tecnologia vão muito além de simplesmente acompanhar o que você está ouvindo. "Estamos procurando maneiras de usar esses tipos de conjuntos de dados. É um problema complexo e complicado e eu não sei qual é a resposta. Mas a GM está realmente interessada em descobrir qual seria o caminho potencial ”, acrescentou.

Você pode usar sua imaginação neste momento, como a General Motors quase certamente é. Teoricamente, os carros conectados poderiam transmitir mais informações do que apenas o tráfego de rádio. O que, onde e como você está dirigindo estão em disputa. Se você estiver perto de uma loja que tenha parceria com a Chevrolet, a GMC, a Buick ou a Cadillac, poderá receber um lembrete em seu painel para comprar algo. Na verdade, a empresa já discutiu essa possibilidade. Se você já parou, a GM pode enviar essa informação para o varejista. Inferno, pode até mesmo se você não parar.

É muito poder para uma empresa ter, mas provavelmente não será apenas uma empresa. A General Motors está acendendo essa trilha particular; existem outros fabricantes diretamente atrás dele, considerando exatamente as mesmas coisas. Francamente, há muito dinheiro a ser feito para eles não.