Nissan Kicks USA

O Nissan Kicks de 2018 é o mais novo em um campo crescente de veículos utilitários esportivos crossover pequenos, embora não seja preciso chamá-los de subcompacto porque o seu volume interior - a combinação de passageiros e espaço de carga - quase iguala o de um sedan de tamanho médio.Para o Kicks, ele equivale a 119 pés cúbicos, com 94 cubos para passageiros e 25 para carga atrás do banco traseiro.
Torna-se aparente quando você entra lá dentro. O Kicks tem ampla espaço para cabeça, ombro e joelho na frente e nas costas. Mesmo o passageiro do centro-traseiro, que geralmente é insultado na maioria dos veículos, recebe quase tanto espaço quanto os passageiros externos com um piso quase plano, embora ele deva se sentar em uma almofada rígida elevada.Este Nissan é um pacote cativante para casais jovens ou solteiros com orçamentos limitados. Cinco combinações de pintura de dois tons orientadas para os jovens estão disponíveis. Três níveis de acabamento: Base S ($ 18.965); SV (US $ 20.665); SR (US $ 21.265). A guarnição SR Premium adiciona US $ 1.000 para um total de US $ 22.265.O equipamento de série em todas as versões inclui travagem de emergência automática, controlo de cruzeiro, assistência ao arranque em subida, vidros eléctricos, sistema de telefone mãos livres, conectividade Bluetooth, arranque por botões, fecho sem chave, faróis automáticos e barras de tejadilho.
Os recursos dos modelos de nível superior incluem Apple CarPlay, alerta de ponto morto, alerta de tráfego cruzado traseiro, rodas de liga leve, rádio SXM via satélite, espelhos externos aquecidos, faróis de farol baixo, câmera em volta e partida remota.O testado SR Premium tinha tudo isso, além de um sofisticado sistema de áudio Bose com oito alto-falantes, um sistema de segurança e assentos dianteiros de tecido aquecido com acabamentos em couro sintético. Os assentos, fabricados com o design "gravidade zero" da Nissan, eram particularmente luxuosos, com excelente suporte e conforto.Apesar de seu motor de quatro cilindros de 1,6 litro ter apenas 125 cavalos de potência e 115 lb-ft. de torque, o peso leve combinado com uma transmissão automática continuamente variável vigorosa entrega resposta de regulador de pressão imediata, fazendo isto se sentir mais rápido que é. De todos os fabricantes, a Nissan provavelmente tem mais experiência com transmissões CVT - e mostra isso. Cidade / estrada / economia de combustível combinada no SR Premium foi 31/36/33 mpg.
  A área de carga atrás dos assentos da segunda fileira é bem projetada e espaçosa. O espaço mais do que dobra de 25 a 53 pés cúbicos quando os encostos dos bancos traseiros são dobrados. No entanto, mesmo que eles se dobrem, eles estão um pouco acima do piso de carga. Há uma cobertura de privacidade suspensa e um pneu sobressalente temporário fica sob o piso de carga. Além disso, a porta traseira se eleva o suficiente para uma pessoa de 6 pés de altura carregar ou descarregar sem se abaixar.
Embora o pessoal da Nissan diga que o Kicks não é um substituto para o seu peculiar Juke, o próprio Juke sairá do mercado americano. Sua substituição por Kicks representa uma substituição e entrada mais do que valiosa na classe crossover cada vez mais competitiva.