A Nissan apresenta o seu primeiro veículo híbrido no México: o novo Nissan X-Trail Hybrid 2018, o SUV médio que combina perfeitamente o melhor de um motor de combustão interna com a entrega imediata de torque e aceleração de um elétrico, proporcionando uma experiência inovadora de manuseio e economia de combustível.A versão híbrida do SUV mais vendido da Nissan no mundo tem um motor avançado MR20 de 2,0 litros e quatro cilindros que oferece uma potência de 140 HP e 144 lb-ft de torque; Isso é combinado com um motor elétrico que fornece até 40 HP adicionais e um torque de 118 lb-ft, além de uma bateria de lítio-íon de 35KW.Estes três elementos do motor - motor de combustão interna, motor elétrico e bateria - são responsáveis por colocar o Nissan X-Trail Hybrid. Quando ligado e se a bateria tiver um nível ótimo, ele entrará automaticamente no modo elétrico, economizando combustível em uma das situações em que é mais necessário: comece o movimento do veículo do zero.O Nissan X-Trail Hybrid possui o sistema Start & Stop, que desliga o motor quando o veículo está parado - por exemplo, em um semáforo - e liga-o automaticamente quando a estrada começa novamente, esta tecnologia resulta em uma incrível economia de combustível e bateria, o que garante mais e mais quilômetros de autonomia.A bateria consegue ser carregada pela regeneração de energia através da travagem, desaceleração ou ignição. A bateria de iões de lítio está localizada na área de carga traseira, de modo que o Nissan X-Trail Hybrid mantém o piso plano para facilitar o acesso dos passageiros ao banco traseiro.Tanto a tela sensível ao toque de 7 "no console central como a tela Advanced Driver Assist® monitoram o fluxo de energia do motor elétrico e motor a gasolina, que informa o driver qual energia você está usando e como você está se regenerando.Ao continuar a estrada, o X-Trail Hybrid ajusta automaticamente o tipo de motorização ou modo de condução exigido de acordo com as condições da estrada e os padrões de condução do piloto. A estrada a bordo deste SUV torna-se uma jornada lúdica, na qual o motorista aprende uma nova maneira de dirigir e permite que ele "brinque" com elementos como aceleração, condições de estrada, autonomia e de certa forma "aprender "novamente para dirigir.O Nissan X-Trail Hybrid oferece uma eficiência de combustível de até 17,1 km / l na cidade e 19,06 na rodovia, e gera até 28,8% menos emissões do que sua versão de gasolina, tudo sem negligenciar o desempenho.Além disso, Nissan X-Trail Hybrid conta com o Modo Eco, que pode operar no modo elétrico, híbrido ou de combustão, e sua função é proporcionar um passeio mais suave e diminuir o consumo de combustível, regulando a injeção de gasolina e melhorando o desempenho. Este modo de operação é ideal para uso na cidade.Dependendo de fatores como o nível de carga da bateria, as condições da estrada ou os padrões de manipulação do motorista, o motor elétrico é responsável por dirigir o Nissan X-Trail Hybrid a aproximadamente 60 quilômetros por hora. A partir deste ponto, o motor de combustão entra em operação para complementar ou suplementar o motor elétrico. O benefício para o motorista é refletido em uma melhor eficiência de combustível em equilíbrio com o poder necessário para cada uma das viagens que ele faz.
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