Após uma pré-visualização no início deste mês, o Infiniti apresentou o QX50 2019.
Pré-visualizado pelo conceito QX Sport Inspiration, o modelo de produção possui um design de "Elegância poderosa" que foi criado para conferir ao crossover uma presença dominante. Como parte desta missão, o modelo foi equipado com uma fáscia dianteira ousada que possui uma grade de arco duplo e faróis LED delgados.
O estilo dinâmico é evidente em outros lugares, pois os designers instalaram um capuz de concha, linhas de caracteres fortes e quantidades de bom gosto de revestimento de corpo de plástico. Uma inspeção mais próxima revela um sistema de escape duplo cromado, luzes traseiras LED e rodas de liga leve de 19 ou 20 polegadas.
Os interiores do Infiniti sempre foram um pouco de saco misturado, mas a cabine no QX50 faz uma primeira aparência impressionante. Uma variedade de diferentes tipos de couro estará disponível e eles podem ser acoplados com guarnição de madeira ou alumínio.
Outro recurso interior notável é o novo sistema de infotainment de InTouch, que consiste em uma tela sensível ao toque principal de 8 polegadas e uma segunda tela sensível ao toque de 7 polegadas, usada para controlar as funções de clima e entretenimento. Outros destaques incluem uma exibição heads-up disponível e um compartimento de carga que pode acomodar até 64,4 pés cúbicos (1823 litros) de bagagem quando os bancos traseiros são dobrados.
O poder é fornecido por um novo motor VC-Turbo de 2.0 litros que produz 268 hp (200 kW) e 280 lb-ft (380 Nm) de torque. Ele está conectado a uma transmissão XTRONIC continuamente variável que foi projetada para replicar uma caixa de câmbio automática tradicional de oito velocidades. A tração dianteira é padrão, enquanto a tração nas quatro rodas será opcional.
Embora este seja normalmente onde pararemos de falar sobre o motor, o 2.0-litro VC-Turbo é verdadeiramente único, pois é o primeiro motor de produção do mundo com uma taxa de compressão variável. A relação varia de 8: 1 a 14: 1 e permite que o modelo ofereça eficiência de combustível de alto desempenho e impressionante. Falando sobre este último, o QX50 terá uma classificação combinada de economia de combustível de 27 mpg com tração dianteira e 26 mpg combinado com tração nas quatro rodas.
Uma vez que a Infiniti é uma marca de luxo, deve surpreender a QX50 com uma impressionante variedade de recursos de assistência ao driver. Estes incluem Advertência de colisão direta, Aviso e intervenção de ponto cego, Intervenção de colisão de backup e Frenagem de emergência direta com detecção de pedestres.
Uma das características mais notáveis é a função ProPILOT Assist, que é um sistema de condução semi-autônomo que permite que o automóvel se encarregue de "operação de condução de uma única via com um botão, sem a entrada do motorista na aceleração, travagem ou direção ".
Pré-visualizado pelo conceito QX Sport Inspiration, o modelo de produção possui um design de "Elegância poderosa" que foi criado para conferir ao crossover uma presença dominante. Como parte desta missão, o modelo foi equipado com uma fáscia dianteira ousada que possui uma grade de arco duplo e faróis LED delgados.
O estilo dinâmico é evidente em outros lugares, pois os designers instalaram um capuz de concha, linhas de caracteres fortes e quantidades de bom gosto de revestimento de corpo de plástico. Uma inspeção mais próxima revela um sistema de escape duplo cromado, luzes traseiras LED e rodas de liga leve de 19 ou 20 polegadas.
Os interiores do Infiniti sempre foram um pouco de saco misturado, mas a cabine no QX50 faz uma primeira aparência impressionante. Uma variedade de diferentes tipos de couro estará disponível e eles podem ser acoplados com guarnição de madeira ou alumínio.
Outro recurso interior notável é o novo sistema de infotainment de InTouch, que consiste em uma tela sensível ao toque principal de 8 polegadas e uma segunda tela sensível ao toque de 7 polegadas, usada para controlar as funções de clima e entretenimento. Outros destaques incluem uma exibição heads-up disponível e um compartimento de carga que pode acomodar até 64,4 pés cúbicos (1823 litros) de bagagem quando os bancos traseiros são dobrados.
O poder é fornecido por um novo motor VC-Turbo de 2.0 litros que produz 268 hp (200 kW) e 280 lb-ft (380 Nm) de torque. Ele está conectado a uma transmissão XTRONIC continuamente variável que foi projetada para replicar uma caixa de câmbio automática tradicional de oito velocidades. A tração dianteira é padrão, enquanto a tração nas quatro rodas será opcional.
Embora este seja normalmente onde pararemos de falar sobre o motor, o 2.0-litro VC-Turbo é verdadeiramente único, pois é o primeiro motor de produção do mundo com uma taxa de compressão variável. A relação varia de 8: 1 a 14: 1 e permite que o modelo ofereça eficiência de combustível de alto desempenho e impressionante. Falando sobre este último, o QX50 terá uma classificação combinada de economia de combustível de 27 mpg com tração dianteira e 26 mpg combinado com tração nas quatro rodas.
Uma vez que a Infiniti é uma marca de luxo, deve surpreender a QX50 com uma impressionante variedade de recursos de assistência ao driver. Estes incluem Advertência de colisão direta, Aviso e intervenção de ponto cego, Intervenção de colisão de backup e Frenagem de emergência direta com detecção de pedestres.
Uma das características mais notáveis é a função ProPILOT Assist, que é um sistema de condução semi-autônomo que permite que o automóvel se encarregue de "operação de condução de uma única via com um botão, sem a entrada do motorista na aceleração, travagem ou direção ".
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