Carlos Ghosn lembrou do Brasil, em entrevista ao autonews.com

"Brazil is another opportunity. Nissan is still a very small company in Brazil. We have invested a lot but have not seen results yet because the market collapsed as soon as the plant started to produce. And Renault is introducing a lot of product there and Mitsubishi also has a huge opportunity in South América."

"O Brasil é uma outra oportunidade. A Nissan ainda é uma empresa muito pequena no Brasil. Nós investimos um bocado mas ainda vimos resultado ainda porque o mercado entrou em colapso assim que a planta começou a produzir. E Renault está introduzindo um bocado de produtos lá, e a Mitsubishi também é uma grande oportunidade na América do Sul."


É fato que a Nissan é uma empresa pequena no Brasil. De forma até interessante, ele atribuiu o problema a crise econômica no país, sem citar nada em relação ao sucesso ou fracasso das ações de marketing e vendas que a Nissan vem praticando no Brasil.

Na condição de chairman da aliança Renault-Nissan ele deve ver tudo com uma visão mais estratégica, e menos operacional.

Eu vejo muito da questão da Nissan no Brasil do ponto de vista da estratégia de marca da empresa, já que a Nissan não tem nenhuma força por aqui, diferente por exemplo da Honda, que graças a muitos anos na Fórmula 1, obteve um ótimo reconhecimento da marca. Mas creio que se olharmos vendas da concorrente Toyota, acho que dá para ver que a questão não é só da crise econômica.

Então, me parece que falta a Nissan aquele desejo de crescer tomando mercado, a empresa talvez esteja conseguindo obter apenas o crescimento orgânico do país.

O consumidor brasileiro não tem respondido bem às ações da Nissan. A marca se posiciona de forma a ter o preço mais barato, mas até hoje o line-up da empresa é um tanto quanto capenga, com falta de gama de produtos mais completa.