O Magnite é acionado por um motor 1.0 3 cilindros turboalimentado que produz 74 kW a 5.000 rpm e 160 Nm de torque entre 2.800 e 3.600 rpm, de acordo com o fabricante.
Esses números são comparáveis aos melhores resultados dos concorrentes do recém-chegado japonês, embora seja importante notar que os motores Kia e Suzuki/Toyota são naturalmente aspirados, enquanto o motor menor da Nissan é turboalimentado. Isso torna a condução do Magnite extremamente única; para tirar o máximo proveito do motor, você deve se familiarizar com suas características de entrega de potência (em termos de desempenho e eficiência).
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