Os futuros veículos elétricos da Nissan podem obter desempenho e elegância extras, cortesia do braço de ajuste Nismo.
O presidente da Nissan África, Oriente Médio, Europa e Oceania (AMIEO), Guillaume Cartier, confirmou que a empresa está analisando ativamente os próximos veículos elétricos (EVs) da Nissan que poderiam passar pelo tratamento Nismo.
"O Nismo é um ativo que temos e é algo que queremos revitalizar", disse Cartier.
“E teremos alguns, digamos, carros com o derivado Nismo? A resposta é sim."
Cartier indicou que esses EVs da marca Nismo receberiam mudanças na suspensão e no trem de força, como os carros com motor de combustão interna da marca Nismo. Também haveria mudanças estéticas, naturalmente.
"A questão é que não é um truque", disse Cartier.
"Para usar uma expressão inglesa, não é batom em porco. Então, isso requer algum investimento para garantir que você traga desempenho.”
É possível, portanto, que em algum momento possamos ver as versões Nismo do Nissan Ariya SUV e o próximo Nissan Micra totalmente elétrico, o último dos quais deve estrear em 2024.
A Alpine, a marca esportiva do parceiro da Alliance Renault, já confirmou que apresentará uma versão mais quente do próximo Renault 5 EV com o qual o renascido Micra compartilhará sua arquitetura CMF B-EV.
Ele também possui um elegante crossover cupê que entrará em produção em 2025, o GT X-Over, que compartilhará sua plataforma CMF-EV com o Nissan Ariya.
A Nissan já fez alguns EVs da marca Nismo. O primeiro deles foi o Nissan Leaf Nismo, um exclusivo do mercado japonês.
Ele recebe um ajuste de direção diferente, suspensão mais esportiva, controle de tração revisado, bem como um ajuste de ECU diferente e a marca Nismo por dentro e por fora.
A Nissan também exibiu anteriormente o corredor Leaf Nismo RC em várias iterações diferentes.
A versão mais recente deste piloto, que foi revelada em 2018, é alimentada por uma configuração de motor elétrico duplo, produzindo potências totais do sistema de 240kW de potência e 640Nm de torque. É tração nas quatro rodas também.
Executivo da Nissan confirma Nismo EVs nos cartões - relatório
Leaf Nismo RC
A Nissan afirma que este piloto pode fazer o sprint de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos.
O vice-presidente sênior e diretor de planejamento da Nissan AMIEO, François Bailly, disse anteriormente à Autocar que a Nissan usará a tecnologia de bateria de estado sólido para fazer um carro esportivo elétrico, mas não é uma prioridade.
A Nissan também disse anteriormente que planeja usar suas baterias de estado sólido em uma “ampla gama de segmentos de veículos, incluindo picapes”.
Em novembro de 2021, a Nissan anunciou que gastaria 2 trilhões de ienes (US$ 21 bilhões) em eletrificação nos próximos cinco anos.
Também revelará 15 novos EVs até 2030 e pretende introduzir baterias de estado sólido até o ano fiscal de 2028.
A Nissan já tem um protótipo de bateria de estado sólido e diz que tem uma densidade de energia “aproximadamente o dobro das baterias convencionais de íons de lítio, tempos de carregamento significativamente mais curtos devido ao desempenho superior de carga/descarga e menor custo graças à oportunidade de usar menos materiais ”.
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