quarta-feira, 3 de junho de 2020

Novo Nissan Sentra: mexicanos avaliam o modelo e vêem revolução no carro




A Nissan exibiu a nova geração do Sentra no final do ano passado e suas vendas começaram nos EUA ainda em janeiro de 2020. O modelo agora começa a chegar no México e, enquanto o sedan não tem previsão de renovação no mercado brasileiro, já está impressionando por sua evolução.O site mexicano Motorpasión avaliou esse novo Nissan Sentra em um breve contato na pista por configuração mais completa, um Exclusive CVT. No México, o carro contém um motor 2.0 a gasolina de 145 cv aspirado. Como as versões de entrada trazem o câmbio manual de série, o CVT é opcional. Para versões mais completas, apenas o CVT está disponível.Os preços do novo Nissan Sentra nesse mercado variam entre 309.900 pesos mexicanos e 465.500 pesos mexicanos, ficando entre R $ 74,5 milhões e R $ 111,9 milhões. Uma publicação mexicana elogiou bastante como as novas linhas, que integrou uma linguagem visual mais recente da Nissan, além de considerar um dos sedãs médios mais usados ​​no país.


Nas mãos dos mexicanos, o Nissan Sentra passou praticamente sem ressalvas. Foi levantado apenas que os 145 cv do motor 2.0 são pouco para as versões mais caras, pois, com valor similar, pode-se ter por lá modelos com performance maior. O freio de estacionamento, acionado por pedal, também causou estranheza. Mas ficou só nisso. A qualidade da cabine foi elogiada e descrita como “não muito radical, mas com bons materiais”.

No entanto, dois pontos foram considerados uma revolução desse novo Nissan Sentra no México. O primeiro foi a suspensão traseira, que deixou de ser por barra de torção e adotou um sistema independente. As melhorias foram notadas tanto no comportamento dinâmico quanto em conforto ao rodar.

O segundo ponto bastante elogiado pelo Motorpasión foi a quantidade de equipamentos de segurança disponíveis para o novo Sentra. Dependendo da configuração, ele pode sair de fábrica com itens como frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal, monitor de ponto cego, assistente de manutenção de faixa e controle de cruzeiro adaptativo. 

Até o momento a Nissan não bateu o martelo sobre a importação do novo Sentra ao Brasil, mas especulações nos bastidores sinalizam que o sedan deve desembarcar por aqui no ano que vem. 




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