segunda-feira, 29 de junho de 2020

Tensa reunião de acionistas da Nissan

Photo/IllutrationA man walks past the corporate logos at the global headquarters of Nissan Motor Co. in Yokohama near Tokyo on May 21. 

O presidente-executivo da Nissan, Makoto Uchida, disse aos acionistas na segunda-feira que está desistindo da metade de seu salário depois que a montadora japonesa afundou no vermelho em meio às vendas em queda e ao fechamento de fábricas na Espanha e Indonésia.

Uchida pediu desculpas pelos fracos resultados e prometeu uma recuperação até 2023, impulsionada por cortes de custos e novos modelos que mostram a tecnologia de carros elétricos e de direção automatizada.

"Vamos enfrentar esses desafios", disse ele em uma reunião transmitida ao vivo. "Prometo trazer a Nissan de volta a uma pista de crescimento".

Todas as montadoras do mundo foram prejudicadas pelas vendas de em queda causadas pela pandemia de coronavírus.

Mas os problemas são especialmente graves para a Nissan Motor Co., que já estava lutando para salvar sua reputação após o escândalo de má conduta financeira de seu ex-executivo-chefe Carlos Ghosn.

A Nissan, com sede em Yokohama, Japão, afundou em sua primeira perda anual em 11 anos, registrando uma perda de 671,2 bilhões de ienes (US $ 6,3 bilhões) no ano fiscal encerrado em março. Ele não fez uma projeção para este ano fiscal, citando incertezas sobre o surto de vírus.

Um acionista irritado levantou-se e disse que os executivos deveriam desistir de mais de seus salários, já que os investidores estavam recebendo zero dividendos. Outro disse que a Nissan precisava fazer mais para fortalecer sua governança, argumentando que as coisas estão piorando, e não melhor, desde a saída de Ghosn, que foi preso no final de 2018.

Um proprietário de uma empresa parecia defender Ghosn, enfatizando que a Nissan havia perdido a confiança das pessoas depois de expulsá-lo, sem lhe dar a chance de se defender de problemas que poderiam ter sido resolvidos internamente, em vez disso parecendo conspirar com promotores e funcionários do governo.

Os funcionários da Nissan negaram qualquer conluio e disseram que a empresa processou em um tribunal civil, buscando uma indenização pelos danos sofridos por Ghosn.

Ghosn foi julgado em Tóquio por acusações de subnotificação de compensações futuras e quebra de confiança quando fugiu para o Líbano no final de 2019. Ele diz que é inocente.

Uchida delineou novamente a estratégia da Nissan de focar em três grandes mercados globais, Japão, China e América do Norte, incluindo o México, e confiar em parceiros de aliança para outros mercados. A empresa também planeja reduzir o número de modelos que oferece.

Mas um investidor observou que as vendas da Nissan não estavam aumentando nos EUA. ou na China, e os preços das ações da Nissan continuavam caindo.

Uchida reiterou que a Nissan quer fechar a fábrica de Barcelona, ​​mas disse que as negociações estão em andamento. Os trabalhadores sindicais de automóveis protestaram contra a mudança, que levará à perda de 3.000 empregos na região.

Um acionista recebeu aplausos da multidão quando disse que a Nissan não tem uma visão atraente em comparação com a rival japonesa Toyota Motor Corp., que está desenvolvendo agressivamente a tecnologia ecológica, e a Honda Motor Co., com robôs e jatos em sua linha.

Após uma assembléia geral de quase duas horas, a recondução de todos os 12 membros do conselho da Nissan foi aprovada, demonstrada por aplausos e incluindo os votos antecipados.

Os membros do conselho incluem Jean-Dominique Senard, presidente da Renault, parceira de aliança da Nissan, que participou online da França, mas não disse nada.

Dois homens suspeitos de ajudar a fuga de Ghosn foram presos no mês passado nos EUA. Os promotores japoneses estão buscando sua extradição. O Japão também está tentando extraditar Ghosn, mas o Japão não tem tratado de extradição com o Líbano.

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