A Brasinca era uma fabricante brasileira de caminhões na década de 1960, e também fornecedora de autopeças para as montadoras da época. O Uirapuru foi uma incursão que esta fabricante arriscou no mundo automotivo.
O motor era um sonoro 4.2 litros da Chevrolet com 6 cilindros, podendo ser equipado com câmbio manual de 3 ou 4 marchas, potência de 155 hp, ou 170 hp na versão GTS.
Entre 1964 e 1966 apenas 74 unidades foram produzidas, além de 3 unidades conversíveis.
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