Quando a Datsun lançou o 240Z no Japão, em 1971, havia três opções: o cupê comum, o 240Z-L e o 240Z-G, preparado para uma velocidade máxima de 210 km/h. Denunciado por seus faróis incrustados, sob uma bolha, o 240Z-G serve de carro de patrulha para a polícia rodoviária da prefeitura de Kanagawa desde março de 1972, tendo rodado mais de 370.940 km desde então.
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