Os carros elétricos permanecem na vanguarda dos novos clientes da Nissan, tendo se estabelecido firmemente como o principal produtor do setor dos modelos EV.
O Leaf produzido em Sunderland tornou-se facilmente o carro totalmente elétrico mais vendido do Reino Unido, tendo finalmente convencido motoristas céticos, em termos de desempenho de direção dos modelos elétricos anteriores.
A Nissan lançou agora duas novas versões da série Leaf 3. Zero, numa tentativa de alargar ainda mais o apelo aos motoristas familiares e empresariais.
O Leaf 3.Zero custa £ 31,095 no Reino Unido, que inclui £ 3,500 concessão plug-in do governo e apresenta uma nova bateria de 40 kWh, juntamente com algumas alterações cosméticas sobre a versão Leaf já existente, incluindo novos acabamentos de pintura e combinações de cores de dois tons.
Há uma nova tela de infoentretenimento de oito polegadas dentro, com conectividade aprimorada, como navegação porta-a-porta e outras pequenas melhorias no interior.
Embora não esteja disponível até o início do verão, a Nissan também está recebendo pedidos para o segundo novo Leaf - o modelo 3.Zero e + Limited - que beneficia de uma potência maior de 214bhp e 340Nm de torque, possui uma bateria maior (62kWh) e uma autonomia de 239 milhas em uma única carga.
Custa £ 36.795, incluindo o subsídio do governo de £ 3.500 e a Nissan pretende tornar esta edição limitada, fazendo apenas 5.000.
A gama Leaf normal continua com o Acenta, disponível a partir de £ 26.690, incluindo a concessão, enquanto outras opções incluem os modelos Tekna e N-Connecta.
A Nissan continua a ter os seus SUVs mais vendidos com o Qashqai e o Juke, enquanto o genuíno fora-de-estrada, o X-Trail, continua a ser um grande favorito no sector como o pequeno Micra que está prestes a receber novos motores a gasolina, e CVT.
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