A configuração consiste em um 2.0-litro quatro-cilindros horizontalmente opostos avaliado em 145 PS (143 hp) e 188 Nm (139 lb-ft) de torque. A unidade de combustão interna é acoplada a um Lineartronic CVT e ao Symmetrical AWD da Subaru. Também é auxiliado por um motor elétrico de 10 kW (13,6 PS) que produz 65 Nm (48 lb-ft) de torque. De acordo com Subaru, o motor elétrico ajuda a tornar o XV mais agradável de dirigir, proporcionando aceleração suave, melhor desempenho e mais conforto durante a condução diária - especialmente na cidade. Sem surpresa, aumenta a eficiência de combustível, com o XV e-Boxer retornando 19,2 km / L (45,1 mpg EUA / 5,2 l / 100 km) de acordo com o ciclo JC08 do Japão.
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