sexta-feira, 21 de setembro de 2018

Nissan LEAF percorre 1,941 km e torna-se o primeiro veículo totalmente elétrico a conhecer a Volta a Portugal de Bicicleta


PORTUGAL - Quando o desafio do "The Game" chegou à Nissan Portugal, a resposta não demorou muito: claro! A competição de ciclismo, especialmente porque foi a rainha de teste Portugal, seria ideal para mostrar cenário, não só as capacidades e autonomia do novo Nissan LEAF, mas também para mostrar como, mesmo sem ruído e as emissões de CO2, as emoções das raças podem ficar "em brasa".E depois de onze dias e quase dois mil quilómetros percorridos, o jornalista Carlos Florido, de "The Game" inscreveu seu nome como o primeiro a acompanhar um teste de ciclismo europeu com um carro totalmente elétrico. Além disso, enquanto ele realizou o primeiro "voltar a Portugal", sem emissões de CO2, o que demonstra que a autonomia do novo Nissan LEAF e permite longas viagens em todo o país."O fato de termos feito o relatório usando um Nissan LEAF causou grande empolgação na caravana da Vuelta a Portugal", disse Carlos Flórido. "Foi o primeiro veículo 100% elétrico, com a missão de alcançar uma fase de teste de ciclismo, e alguns dos" obstáculos "para justificar essa expectativa. Mais do que a vida útil da bateria destacou carga obrigatória ao longo de onze dias com alta quilometragem - o total foi de 1.941 quilômetros - e com intervalos limitados em cada parada ".A competição com veículos 100% elétricos está colocando uma marca distintiva, mas o uso como suporte para outros esportes ainda está em fase inicial. No ciclismo, o uso de automóveis totalmente eléctricos tem um grande senso de curso para impedir atletas respirar poluída ao longo de muitos quilómetros e para a duração deste período de ar significativo esforço físico.
Ao longo dos onze etapas da bicicleta "Tour of Portugal", o Nissan LEAF enfrentou e superou o calor escaldante da região do Alentejo e aumenta a famosa Serra da Estrela. A fase mais longa, cerca de 400 km, Albufeira Portalegre foi também as mais quentes, as temperaturas acima de 45 graus Celsius, testando LEAF e o condutor. Apesar de todas as dificuldades, o teste foi superado!Se as planícies alentejanas eram um obstáculo difícil, a Nissan LEAF ganhou a escalada mais difícil de Portugal na mesma serra, entre Seia e Torre consumindo apenas 30% da bateria ao longo da estrada de 28,3 km ea superar um declive de 1.501 metros. A partir daí, até a "cidade de montanha", Covilhã, não só não gastava energia, mas recuperava 5% da carga da bateria."Em Mondim de Basto, o Nissan LEAF conseguiu a última carga de testes nas tomadas de força (para a carga do motor) da" oficina de camiões "da equipa vencedora, a" W52-FC Porto ". Eu fui vencida! ", Acrescentou Carlos Flórido.O Nissan LEAF é o veículo elétrico mais vendido da história, tendo ultrapassado as 350.000 unidades vendidas desde o lançamento do modelo de primeira geração em 2010. Com mais de 41.000 unidades vendidas na Europa desde a sua introdução em outubro de 2017, o novo Nissan O LEAF continua a ampliar seu legado, sendo o precursor de um futuro sustentável que une energia inteligente, direção inteligente e integração inteligente.