A alavanca do freio de mão está em extinção

Com base na pesquisa realizada pelo mercado automotivo on-line CarGurus em 32 fabricantes, o tradicional freio de mão está prestes a chegar ao seu destino final, já que as montadoras estão agora se concentrando principalmente em freios de estacionamento eletrônicos. Os números mostram que apenas 37% dos carros novos à venda no Reino Unido hoje apresentam um freio de mão operado manualmente, enquanto os dois únicos fabricantes a ter um freio de mão padrão em todos os modelos da sua gama são Dacia e Suzuki. No outro extremo do espectro estão marcas como a Audi, a Jaguar, a Land Rover, a Lexus, a Mercedes e a Porsche, que não dispunham de nenhum modelo à venda equipado com um travão de estacionamento manual. O freio de estacionamento eletrônico é melhor? Sim. A maneira como funciona é através de um interruptor que opera um par de pequenos motores, por sua vez, engatar os freios traseiros. Não exige muito esforço físico e não precisa ser ajustado como uma alavanca tradicional e libera espaço dentro da cabine, especialmente no centro de console. Além disso, a maioria dos freios de estacionamento eletrônicos se solta automaticamente quando você sai com o carro, além de também oferecerem a funcionalidade automática de retenção em subida. "É oficial, a morte do freio de mão está chegando enquanto os fabricantes mudam para freios de estacionamento eletrônicos em grande número", afirmou Chris Knapman, editor da CarGurus UK. "Nos próximos anos, esperamos que o número de carros à venda com freios de mão tradicionais diminua ainda mais, provavelmente em um número seleto de modelos. É claro que os benefícios não podem ser ignorados, mas à medida que a tecnologia mais recente escorre pelas linhas de fabricantes, muitos novos drivers podem nunca experimentar um dos recursos automotivos mais conhecidos. A tentação de tentar curvas extravagantes de freios de mão também está prestes a ser uma coisa do passado! " É claro que, se você tem essa mentalidade de que as interações mecânicas são mais envolventes do que as automáticas, talvez você realmente perca a boa e velha alavanca quando ela desaparecer completamente. Não se pode parar o progresso, então é melhor nos acostumarmos com esses botões.