
Claro que ainda é o primeiro mês de vendas, e devemos esperar um pouco mais para avaliar a aceitação do consumidor, mas o início não parece nada animador. Certamente, o consumidor norte-americano tem infinitas opções no mercado, SUV maiores e mais completos, todos mais ao gosto deles.
O Nissan Kicks, nos USA, praticamente inaugura um segmento de mercado ao qual os norte-americanos não estão muito acostumados, e por isto talvez se tenha de dar tempo para o mercado assimilar o conceito.
Um SUV econômico, no preço e no consumo de combustível, despretensioso e voltado para andar em cidades. É realmente um conceito meio complicado de entender.
No mercado canadense, o Kicks parece ter se saído melhor, já que vendeu 509 unidades, contra 612 unidades do Altima, e 688 unidades do Versa Note.
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