segunda-feira, 30 de julho de 2018

Nissan Juke retirado de linha nos USA

O crossover subcompacto Juke da Nissan deveria ser polarizado em uma tentativa de atrair jovens compradores para a marca. Mas provou ser muito polarizador para os consumidores dos EUA e foi retirado da programação. A Nissan vendeu 10.157 Jukes nos EUA em 2017, uma queda de 48% em relação ao ano anterior. Por outro lado, o Juke continua sendo uma das placas de identificação mais vendidas da marca na Europa, com 95.000 em vendas no ano passado. Na semana passada, a Nissan anunciou que sua fábrica de montagem em Sunderland, na Inglaterra, havia lançado seu milionésimo Juke. Nos EUA, em uma era de cruzamentos cada vez mais espaçosos, com generosos porões de carga, o Juke foi lançado como um "crossover de carros esportivos" - um pequeno modelo com um interior projetado para evocar uma motocicleta. Seus assentos traseiros eram apertados e faltava espaço para cabeça - mas os planejadores de Nissan explicaram que não era pretendido para compradores familiares. Os compradores-alvo eram homens jovens solteiros. A Nissan enfatizou que o Juke deveria ser uma alternativa ao crossover padrão. Em vez de se graduar para um Pathfinder ou uma Armada, um dono do Juke pode subir para um 370Z. Quatro anos atrás, falando sobre a importância do Juke continuar como um produto "não para todo mundo", Shiro Nakamura, chefe de design global, disse que sua visão para a próxima geração do Juke era torná-lo ainda mais polarizador. Mas no final, a placa de identificação não produziu volume suficiente nos EUA, e a Nissan América do Norte optou por não fazer importações futuras.

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