No início deste ano, os grandes patrões da Nissan manifestaram o desejo de conquistar 5 por cento da quota de mercado de caminhões nos Estados Unidos. No entanto, perseguir alvos arbitrários agora caiu em favor do crescimento inteligente.Ainda assim, acender um fogo sob a marca parece ter funcionado, com a Nissan movendo cerca de 1,5 milhão de unidades em 2016, quase um milhão de vendas anuais do que 15 anos atrás. Com esses números em mente, a empresa está reconhecendo que em breve precisará de uma nova fábrica de montagem na América.
De acordo com o Japan Times, José Munoz, presidente da Nissan North America desde 2014, afirmou: "Em algum momento, podemos precisar disso", referindo-se a capacidade adicional de produção dos EUA. Existe uma excelente chance de que qualquer capacidade adicional venha de uma nova instalação, já que as plantas no Tennessee e no Mississippi estão atualmente em capacidade.As duas instalações de montagem da Nissan na América revelam uma série de produtos de alto volume. Além de alguns outros modelos, a fábrica do Tennessee faz o Rogue de venda forte e o Pathfinder de três fileiras. No Mississippi, a Nissan é a produtora Titan, juntamente com a Frontier e Murano. Essa instalação tem uma capacidade de produção anual de 450 mil veículos e a força de trabalho da Nissan Mississippi reuniu mais de três milhões de veículos desde a abertura do site em 2003. A usina de Tennessee emprega 8,4 mil trabalhadores e possui uma capacidade anual de 640,000 veículos. (Altima e New Leaf também são construídos nos Estados Unidos).
No futuro, a Nissan se comprometeu a construir a fronteira próxima geração na mesma planta onde o caminhão atual está sendo montado, o que significa que qualquer nova produção provavelmente irá adicionar, não substituir, os atuais números de fabricação na América. A fábrica de Mississippi emprega mais de 6.000 trabalhadores e, de acordo com um estudo de 2016 da Mississippi State University, a instalação gerou 25 mil empregos diretos e indiretos em todo o estado. Números como esses sem dúvida seriam bem-vindos em qualquer cidade de fabricação em toda a América.A Nissan vendeu seu primeiro automóvel nos EUA em 1958, com a fabricação dos EUA a partir de junho de 1983, quando uma caminhonete branca da Nissan rolou fora da linha de montagem em uma nova fábrica no Tennessee. Agora, a Nissan possui instalações de fabricação dos EUA capazes de produzir 1,14 milhão de veículos e 1,5 milhão de motores por ano. Uma nova instalação só aumentaria esses totais.Agora, estou postando fotos do '97 Pathfinder e Frontier porque a) são maravilhosas e b) A Nissan possui um arquivo de fotos oficiais que remonta a 1997. Minha produtividade pode sofrer nos próximos 30 minutos.
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