A montadora japonesa Nissan Motor Co. informou na quinta-feira que se concentrará na racionalização de custos e na priorização do mercado para alcançar crescimento sustentável, estabilidade financeira e lucratividade.
Ao implementar o plano de transformação, a Nissan pretende alcançar uma margem de lucro operacional de 5% e uma participação de mercado global sustentável de 6% até o final do ano fiscal de 2023, incluindo contribuições proporcionais de sua joint venture de 50% na China.
O foco principal da empresa japonesa permanecerá nos mercados do Japão, China e América do Norte, além de alavancar os ativos da Alliance para manter os negócios da empresa em níveis operacionais adequados na América do Sul, ASEAN e Europa.
Na conferência de imprensa organizada na quinta-feira em Tóquio, Makoto Uchida, diretor executivo da Nissan, disse: “Nosso plano de transformação visa garantir um crescimento constante em vez de uma expansão excessiva das vendas. Agora, vamos nos concentrar em nossas principais competências e melhorar a qualidade de nossos negócios, mantendo a disciplina financeira e focando na receita líquida por unidade para obter lucratividade. Isso coincide com a restauração de uma cultura definida pela "Nissan-ness" para uma nova era. "
A montadora de Yokohama registrou um prejuízo líquido anual de 671,2 bilhões de ienes (US $ 6,2 bilhões) para o ano encerrado em março de 2020, com seu pior desempenho em 11 anos, desde o EF09.
A Nissan também disse que reduzirá ainda mais a produção global em 20% ao fechar uma fábrica em Barcelona, na Espanha, que emprega 3.000 pessoas. Paralelamente, também fechará sua fábrica na Indonésia.
"A produção na Europa será centrada na fábrica britânica em Sunderland, e a produção na Indonésia será transferida para a Tailândia", observou Uchida.
Enquanto isso, com o objetivo de introduzir 12 novos modelos nos próximos 18 meses, a empresa deseja focar nos segmentos de modelos principais globais, incluindo veículos aprimorados dos segmentos C e D, veículos elétricos e carros esportivos.
Quanto ao Japão, a Nissan quer lançar mais dois veículos elétricos e mais quatro veículos e-POWER, aumentando assim a taxa de eletrificação para 60% das vendas.
Uchida disse ainda: “A Nissan deve agregar valor aos clientes em todo o mundo. Para fazer isso, precisamos fazer avanços nos produtos, tecnologias e mercados em que somos competitivos. Este é o DNA da Nissan. "
A montadora japonesa planeja introduzir um sistema avançado de assistência ao motorista ProPILOT em mais de 20 modelos em 20 mercados, visando mais de 1,5 milhão de unidades a serem equipadas com esse sistema por ano até o final do EF23.
A montadora também quer atingir uma taxa de utilização da planta acima de 80%, tornando as operações mais lucrativas. Também visa consolidar a produção norte-americana em torno dos modelos principais.
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