TÓQUIO - A Toyota planeja implantar primeiro recursos avançados de direção autônoma em veículos comerciais antes de adicioná-los a carros de passageiros destinados ao uso pessoal, disse uma autoridade da montadora na terça-feira.
Será mais fácil aplicar a tecnologia de direção autônoma que não requer monitoramento humano constante e direto a táxis e veículos não de passageiros, disse James Kuffner, chefe do Instituto de Pesquisa de Desenvolvimento Avançado da Toyota.
A Toyota está desenvolvendo tecnologia de direção autônoma em áreas que incluem serviços de transporte sob demanda, lojas móveis e hospitais ambulatoriais. Os operadores desses veículos podem controlar quando e onde são implantados e supervisionar sua manutenção, disse Kuffner a repórteres na abertura de seus novos escritórios em Tóquio.
"Levará mais tempo para alcançar o Nível 4 para um veículo de propriedade pessoal", disse Kuffner, referindo-se ao nível de automação em que os veículos podem se conduzir sob condições limitadas.
"O nível 4 é realmente o que estamos buscando para aparecer pela primeira vez na mobilidade como um serviço", disse ele.
A Toyota deve lançar seu primeiro carro autônomo de nível 2, capaz de dirigir na estrada, como parte de sua estratégia para desenvolver carros autônomos nas próximas décadas.
A Toyota e seus fornecedores, incluindo a Denso, que também investe no TRI-AD, estão adotando uma visão mais longa em relação aos carros com tecnologia autônoma e inteligência artificial do que muitos concorrentes que já comercializam veículos capazes de dirigir em rodovias autônomas.
Muitos dos rivais da Toyota, no entanto, reduziram as metas de desenvolvimento depois que acidentes fatais mostraram a complexidade da tecnologia autônoma, mesmo quando eles precisam eliminar obstáculos de alta regulamentação.
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