quinta-feira, 14 de março de 2019

Nissan: 'sim, ainda estamos trabalhando em novos GT-Rs e carros Z'




Os carros velozes da Nissan estão envelhecendo. O poderoso R35 GT-R está em produção desde 2007, embora tenha sido impulsionado nos últimos 12 anos com mais potência, melhor aerodinâmica e um interior mais inteligente.

O 370Z está ficando envelhecendo também. Foi realmente uma atualização completa do 350Z, e vem  desde 2008. Ele antecede a invenção do iPad.

Já era hora de comprarmos uma nova forragem rápida da Nissan. O TG.com perguntou ao Chief Planning Officer da Nissan, Philippe Klein, se os carros de alto desempenho estão no quadro para o futuro da Nissan.

"Há muitas respostas para essa pergunta. Primeiro de tudo, é verdade que os carros de alto desempenho estão "sob a mira" dos regulamentos. Está tornando a ideia mais complicada. Mas a emoção [para nós] ainda está lá, para nós e para nossos clientes.

"Temos o Z e o GT-R, muitos fãs e somos fãs desses carros também. Não posso dar detalhes, mas gostaria de ter em mente que estamos considerando o futuro desses veículos.

"Sim, você deve manter a fé, porque nós fazemos! A experiência de condução é muito alta na nossa lista de prioridades. Eu não sei quanta experiência você tem com EVs, mas eles são muito divertidos de dirigir. Se você dirigir para Leaf e +, é bastante rápido, com boa aceleração, com um baixo centro de gravidade, e é fácil de dirigir e divertido de dirigir.

"É por isso que estamos nos movendo para eletrificação com e-power [híbrido]. No final, gostaríamos que os regulamentos não tirassem nada do quão divertido o carro é dirigir. Não é fácil, mas esta é a direção. Sim, ainda estamos olhando para o futuro dos carros esportivos, carros quentes e diversão para dirigir carros ".

 Então, o próximo Z ou GT-R vai para EV?

"Nós ainda estamos trabalhando duro em diferentes opções", diz Klein, "mas eu não posso lhe dar uma resposta ainda. Os regulamentos trazem muitas preocupações, então a questão é como responder a essas restrições e ainda oferecer um carro para o consumidor que seja divertido de dirigir. Mas existem diferentes opções e estamos trabalhando nelas. Estamos defendendo o carro esportivo ".

Hora de uma última consulta. Enquanto o 370Z vai enrugado e velho, o novo Supra da Toyota é o culto de 2019. A Nissan precisaria formar uma aliança, como a Toyota e a BMW, para construir um novo 370Z? Afinal, a marca já está na cama com a Renault e a Mitsubishi. Klein é muito tímido com sua resposta.

"Eu não posso responder isso - o que eu posso dizer é o que fazemos, temos que carregar nossa marca com muita força, caso contrário ela não sente."

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