YOKOHAMA, Japão - A Nissan recebeu uma lista de reformas propostas para eliminar a concentração de poder e supostos abusos de privilégio que, segundo os críticos, saíram do controle do ex-presidente Carlos Ghosn e desencadearam a atual crise de governança da montadora.
As recomendações chegaram quarta-feira no relatório final de um comitê especial do comitê, criado em dezembro para examinar formas de melhorar a supervisão corporativa.
O dia também marcou o 20º aniversário da aliança franco-japonesa que Ghosn passou as últimas duas décadas construindo no maior grupo automotivo do mundo. Mas os fabricantes de automóveis colocaram milhares de festividades em espera temporária enquanto esperavam por notícias sobre como consertar os problemas da Nissan.
O comitê especial de sete pessoas para melhorar a governança propõe uma ampla reforma que inclui a criação de comitês separados para lidar com tudo, desde a auditoria corporativa à remuneração e nomeação dos executivos. O objetivo é evitar a centralização de poder em um único executivo e acabar com os conflitos de interesse com os parceiros da Nissan, Renault e Mitsubishi.
O comitê recomendou abolir o cargo de presidente da empresa e substituí-lo por um presidente do conselho de administração, cuja tarefa será principalmente realizar suas reuniões.
O comitê foi incumbido de estudar o que desencadeou o escândalo que levou à prisão em 19 de novembro de Ghosn por alegações de má conduta financeira enquanto liderava a Nissan Motor Co. Ele tem examinado tudo, desde a compensação do diretor até a estrutura geral da governança.
"A administração buscou benefícios privados e, portanto, é fundamentalmente diferente de má conduta passada da administração de empresas listadas (fraude contábil e contabilidade ilegítima) que tinham a desculpa de ter agido para a empresa", escreveu o comitê em seu relatório. Ghosn fez com que certos departamentos administrativos não pudessem descobrir a má conduta da administração ao concentrar a autoridade e tornando as operações opacas ou não transparentes.
"A verificações e balanços de certos departamentos não funcionaram necessariamente com respeito às exigências do Sr. Ghosn para seu ganho pessoal", disse o relatório.
Críticos, incluindo Saikawa, dizem que o papel sem precedentes de Ghosn como presidente da Renault, Nissan e Mitsubishi lhe permitiu perpetuar práticas questionáveis sem controle.
O painel apresentou as suas ideias para evitar a repetição do conselho de administração da Nissan no início do dia, depois realizou uma conferência de imprensa à noite para explicá-las publicamente.
O conselho da Nissan vai agora considerar as propostas. Espera-se que votem naqueles que podem ser adotados em uma forma que o conselho considere aceitável, disse o funcionário da Nissan. Algumas das propostas também podem exigir a aprovação dos acionistas na reunião anual de acionistas da empresa em junho.
O comitê de reforma tem três diretores externos da Nissan - Masakazu Toyoda, Keiko Ihara e Jean-Baptiste Duzan - e quatro membros de terceiros.
Em relação à potencial questão de ponto de inflamação de nomear um novo presidente da Nissan para substituir Ghosn, o painel é pontuado. Recomenda-se que a posição permaneça vaga.
Em vez disso, a Nissan disse no início deste mês que o presidente da Renault, Jean-Dominique Senard, deveria assumir o cargo de vice-presidente da Nissan.
A presidência da Nissan foi um ponto de discórdia entre a Renault e a Nissan, que estão unidos em uma complicada negociação que dá à Renault uma participação de controle de 43,4% em seu parceiro japonês. A Renault queria nomear o presidente da Nissan, mas a Nissan resistiu.
Senard hesitou sobre o assunto, ajudando a aliviar a tensão.Ajudando a reaproximação foi um acordo no início deste mês que a Renault, Nissan ea parceira júnior da aliança, a Mitsubishi, criariam uma nova diretoria baseada em consenso para substituir a abordagem de um homem, de cima para baixo, exercida por Ghosn.
No recém criado Conselho Operacional da Alliance de quatro membros, cada empresa será representada por seu CEO, enquanto a Renault terá dupla representação com a Senard.
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