TÓQUIO - A Renault-Nissan-Mitsubishi vai estrear uma plataforma compartilhada de carros de próxima geração neste ano no veículo elétrico Nissan Leaf e redesenhou o Renault Clio.
O grupo acredita que a nova plataforma ajudará os motoristas a navegar e fazer a manutenção de seus carros, ao mesmo tempo em que fornecerá aos caminhões de dados das montadoras o canal para os futuros sistemas de carros autônomos.
"Isso terá um impacto enorme na experiência do cliente", disse Kal Mos, vice-presidente global de veículos conectados da Renault-Nissan-Mitsubishi, em entrevista à Automotive News.
"Tudo isso nos ajudará a projetar o carro melhor e melhor atender às necessidades do cliente."
A tecnologia para o chamado Alliance Intelligent Cloud foi co-desenvolvida pelo grupo automobilístico franco-japonês e pelos EUA. gigante da tecnologia Microsoft usando a plataforma Azure da Microsoft. A união foi anunciada em setembro de 2016.
O lançamento é um passo para posicionar a conectividade como a base da tecnologia automotiva da aliança emergente. Na Nissan, isso representa uma estratégia de marca chamada Nissan Intelligent Mobility, que prioriza o desenvolvimento de conectividade, eletrificação e direção autônoma.
A aliança quer que 90% de seus novos veículos estejam conectados até 2022.
A Microsoft está trabalhando na conectividade com outras montadoras, incluindo a Volvo e a BMW. Mas a Nissan e a Renault serão as primeiras a usar o conjunto completo de softwares da Microsoft.
Usando a tecnologia de nuvem da Microsoft, o software permite que as montadoras acessem os dados do veículo para prever a manutenção, além de coletar dados do motorista para pesquisa. No futuro, ele também pode ser usado para operar serviços da Microsoft, como o Office 365 e o assistente virtual Cortana.
Ele fornecerá navegação em tempo real e contextual, ajudando os motoristas a controlar semáforos, evitar os backups de estradas, procurar o Starbucks mais próximo ou encontrar o posto de gasolina mais próximo e mais próximo.
Os veículos equipados com o Alliance Intelligent Cloud terão acesso contínuo à Internet, diagnósticos remotos aprimorados, atualizações de software pelo ar e acesso a serviços de infoentretenimento, disseram as empresas. Os dados produzidos e coletados pela plataforma também podem ser usados para aprendizado de máquina em sistemas de direção autônomos.
O Intelligent Cloud será oferecido primeiro no Nissan Leaf nos mercados do Japão e da Europa e no popular Clio compacto na Europa. Mos se recusou a dizer quando a tecnologia chegaria ao mercado, mas o sistema será introduzido gradualmente em todo o mundo.
Os engenheiros ainda estão discutindo com as contrapartes da Mitsubishi quando o sistema pode ser implantado pelo parceiro japonês da aliança, que se juntou ao grupo em 2016.A Nissan deu início à sua investida em carros conectados em outubro de 2016, formando uma divisão de tecnologia de 300 pessoas para desenvolver e executar sua estratégia de mobilidade.Em setembro do ano passado, a aliança assinou um contrato global de vários anos para parceria com o Google, para equipar os veículos da Renault, Nissan e Mitsubishi Motors com sistemas de infotainment inteligentes. Esse serviço começará em 2021, integrando o Google Maps, o Assistente do Google e a Google Play Store.
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