quarta-feira, 6 de março de 2019

Nissan LEAF primeiro carro elétrico para passar de 400.000 vendas



YOKOHAMA, Japão - O Nissan LEAF hoje se tornou o primeiro carro elétrico na história a superar 400.000 vendas, solidificando o papel de liderança do modelo na mudança global em direção a uma mobilidade mais sustentável.

Introduzido em 2010 como o primeiro veículo elétrico de mercado de massa do mundo, o Nissan LEAF abriu o caminho para tornar a excitação e a conveniência da condução elétrica acessível a compradores não luxuosos. Menos de uma década atrás, os carros elétricos eram vistos como um produto de nicho, e os clientes do LEAF eram, na maioria das vezes, “primeiros adotantes”.

Hoje, um número crescente de consumidores diz que seu próximo carro pode ser elétrico. Os clientes estão escolhendo o LEAF pelo seu desempenho poderoso e ágil e tecnologias avançadas, como o sistema de condução semi-autônomo ProPILOT Assist, além dos benefícios da mobilidade sustentável.

"Este marco é uma afirmação poderosa que 400.000 clientes, e contando, valorizam o Nissan LEAF pela excitação, confiança e conexão que oferece", disse o vice-presidente executivo Daniele Schillaci, diretor global de marketing, vendas e veículos elétricos da Nissan. continua sendo o ícone da Nissan Intelligent Mobility, nossa estratégia para levar mais pessoas a um mundo melhor. "Ao lançar o LEAF de primeira geração, a Nissan comprometeu-se a tornar-se líder global na produção e promoção de veículos com emissões zero de escape. A empresa se comprometeu a trabalhar com governos e empresas de serviços públicos para apoiar a adoção de veículos elétricos, torná-los mais fáceis e convenientes e desenvolver usos de segunda vida para baterias de carros elétricos.

Desde então, a Nissan formou parcerias em todo o mundo no âmbito da sua iniciativa Nissan Energy. Essas parcerias alavancarão a capacidade das baterias de carros elétricos de armazenar energia e compartilhá-la com residências, empresas e redes elétricas - tornando os veículos elétricos ainda mais úteis, ao mesmo tempo em que promovem o uso eficiente de energia.

Enquanto isso, os proprietários do LEAF conduziram seus carros em mais de 10 bilhões de quilômetros no total. O número de veículos LEAF vendidos desde 2010 é suficiente para economizar 3,8 milhões de barris de petróleo por ano.2No ano passado, o LEAF não era apenas o veículo elétrico mais vendido na Europa, mas também o carro mais vendido de todos os tipos na Noruega.

O Nissan LEAF está disponível em mais de 50 mercados em todo o mundo. Ele estará à venda em seis novos mercados na América Latina no primeiro semestre deste ano e sete na Ásia e na Oceania até o final do ano.


O novo LEAF

Recentemente, um modelo com um novo powertrain juntou-se à linha: o Nissan LEAF PLUS, que oferece maior potência e até 226 milhas de alcance. As vendas do LEAF PLUS começaram no final de janeiro no Japão. As vendas nos EUA começarão nesta primavera e a Europa seguirá logo em seguida.

O Nissan LEAF incorpora os três pilares da Nissan Intelligent Mobility - Intelligent Power, Intelligent Drive e Intelligent Integration. As inovadoras motorizações elétricas do carro exemplificam o primeiro, enquanto o ProPILOT Assist, disponível em muitos mercados, mostra o segundo. Projetado para a condução de pista única na estrada, o ProPILOT Assist mantém a velocidade e a posição da pista, reduzindo a fadiga do motorista.

Integração Inteligente Nissan

O Nissan LEAF também abriu um novo mundo de recursos de energia limpa que vão além do transporte eficiente.

A Nissan Energy é um ecossistema centrado nos veículos elétricos da Nissan que os tornam ainda mais úteis para os clientes, aproveitando a capacidade de armazenamento e compartilhamento de energia de suas baterias. Ele permite que os proprietários de veículos elétricos conectem facilmente seus carros com sistemas de energia para carregar suas baterias, casas de energia e negócios ou ajudar a equilibrar as redes elétricas. Como parte da Nissan Energy, a empresa já iniciou pilotos de infraestrutura na Europa, no Japão e nos EUA, e futuros usos comerciais estão em desenvolvimento.A Nissan Energy também inclui novos esforços para reutilizar as baterias, um passo vital para melhorar a sustentabilidade dos veículos elétricos. Juntamente com parceiros estratégicos, a Nissan usou baterias LEAF e adaptou-as para uso em iluminação pública fora da rede, bancos de energia para complexos esportivos e muito mais.

Fabricação do Leaf

O Nissan LEAF é construído em três fábricas: Oppama, no Japão; Sunderland, Inglaterra; e Smyrna, Tennessee.

Nenhum comentário:

Postar um comentário