Troca realizada no March, sábado com sucesso.
O que eu utilizei para trocar os freios / sangria:
1 - Cavalete + Jacaré para levantar o veiculo.
2 - 1 Seringa + mangueira incolor.
3 - Pastilha de freio original Nissan
4 - Fluido de freio original Nissan
5 - Stella (
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Não consegui pegar a cor que estava o fluido mas te adianto que estava BEM DOURADO e provavelmente o original DOT 3 (carro com 90.000 km). Coloquei num recipiente já contamido fora que eu fiz M... sujei o chão com fluido (escapou a mangueira do burrinho kkkk).
Meu procedimento foi o seguinte:
Troca das pastilhas:
Achei surpreendente a DURABILIDADE das pastilhas Nissan, as pastilhas eram ainda as originais, sim meus amigos, originais e ainda estavam perfeitas para utilização (meia vida ainda)
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Troca do fluido com sangria:
1 - Retirei o máximo que consegui pelo reservatório (o Nissan March o reservatório possui 2 fases, ou seja, só drenando o resto pelo burrinho)
2 - Deixei esvaziar (deixando pouca coisa no sistema evitando borra) pelo burrinho do dianteiro lado roda (seguindo conselhos do ADG);
3 - Abasteci o reservatório até o máximo do filtro (telinha) e fui sangrando em X (começando pela roda traseira direita).
Obs.: Nao consegui soltar a presilha do sistema de embreagem para sangria, fiquei com receio de forçar e quebrar, então resolvi fazer um "enxague do sistema, deixando rodar com esse fluido no máximo 3 meses) então compro mais 2 frascos originais e limpo o sistema.
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