
Porém, o custo de extração do hidrogênio é relativamente caro, já que o elemento dificilmente será encontrado na forma livre na natureza. Depois de gastar energia extraindo o hidrogênio, ainda seria preciso armazenar, distribuir e depois abastecer o veículo com o hidrogênio, e com ele fazer funcionar o motor elétrico do carro.
A eficiência energética, segundo especialistas do setor, é 30% para o hidrogênio, contra 70% da eletricidade.
Mas o hidrogênio apresenta uma vantagem, o tempo de abastecimento muito curto, contra horas e horas de carga das baterias elétricas.
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