(Bloomberg) - A Nissan Motor Co. reduziu sua perspectiva de perdas para o ano fiscal e registrou um lucro operacional surpreendente no trimestre mais recente, um sinal que a sitiada montadora está começando a se recuperar do pior impacto da pandemia em suas vendas já deprimidas .
A segunda maior montadora do Japão previu um prejuízo líquido de 530 bilhões de ienes (US $ 5,1 bilhões) para o ano até março, menor do que os 615 bilhões de ienes anteriormente esperados. A Nissan registrou um lucro operacional de 27,1 bilhões de ienes nos três meses até dezembro. Os analistas previram, em média, uma perda de 46,8 bilhões de ienes.
O último trimestre viu uma recuperação para o mercado automotivo global como um todo, com as vendas no varejo atingindo os níveis do ano anterior nos EUA e os superando na China, disse o diretor de operações da Nissan, Ashwani Gupta, em uma reunião na terça-feira. “Estamos ganhando impulso”, disse ele.
A Nissan está há cerca de nove meses em um agressivo plano de recuperação que envolve reduzir sua capacidade de produção global em cerca de um quinto e produzir 12 novos modelos nos 18 meses até novembro para renovar sua linha envelhecida e despertar o interesse do consumidor estagnado.
As vendas de novos modelos como o Rogue SUV, que estreou nos Estados Unidos em outubro, têm crescido, limitando a queda nas vendas globais globais da Nissan a menos de 10% com relação ao ano anterior em novembro e dezembro, em comparação com mais de Queda de 30% no primeiro semestre de 2020.
“Esses novos modelos serão fundamentais” para a montadora, disse o analista da Bloomberg Intelligence Tatsuo Yoshida. “A Nissan deve melhorar um pouco por causa dos novos produtos que serão lançados em mercados como os EUA, mas agora as coisas ainda estão péssimas.”
As vendas no trimestre até dezembro caíram 11% para 2,2 trilhões de ienes, a Nissan disse em seu relatório de lucros na terça-feira. Para o ano inteiro, a Nissan está prevendo vendas de 7,7 trilhões de ienes, um pouco abaixo dos 7,8 trilhões de ienes que os analistas esperam.
As vendas globais de automóveis devem se recuperar este ano para 84,4 milhões de unidades de 76,8 milhões de veículos em 2020, mostram os dados da IHS Markit. Os desafios permanecem, não menos importante, a escassez de semicondutores que está fazendo com que as montadoras em todo o mundo reduzam sua produção.
A Nissan calcula uma meta de vendas global para o ano inteiro de cerca de 4 milhões de unidades, um pouco abaixo das expectativas anteriores de 4,2 milhões de carros, já que a empresa prevê interrupções persistentes relacionadas ao coronavírus e uma incapacidade de produzir conforme a demanda devido à falta de chips.
Analistas da Mitsubishi UFJ Morgan Stanley Securities estimam que o chip crunch eliminará 500.000 unidades da produção de veículos das montadoras japonesas. Embora a Honda Motor Co., que também divulgou lucros na terça-feira, deva saber o peso disso, a Nissan confirmou no mês passado que está cortando a produção em uma de suas fábricas no Japão, parte de uma redução na produção que pode ultrapassar 10.000 veículos até março, de acordo com relatos da mídia local. A Nissan também está suspendendo a produção de alguns caminhões no Mississippi devido à falta de chips, disse uma porta-voz na semana passada.
Qualquer correção no preço das ações causadas por interrupções na produção relacionada ao chip pode variar de 10% a 30%, escrever os analistas de Jefferies Takaki Nakanishi e Lilin Zheng em um relatório no mês passado. Jefferies classifica as ações da Nissan como uma suspensão, argumentando que a capacidade da empresa de estabilizar a gestão e se concentrar em reformas ainda precisa ser comprovada.
As ações da Nissan, que caíram 12% em 2020, se recuperaram este ano. Eles mudaram pouco na terça.
Em setembro, o CEO Makoto Uchida disse que esperava que a empresa retornasse à lucratividade em 2021 se o impeto se mantivesse em mercados como a China, onde a Nissan também planeja expandir, disse ele.
“Reconhecemos que ainda estamos no negativo”, disse Uchida na terça-feira. “Somos realistas e estamos cientes dos riscos previsíveis, mas estamos determinados a executar com sucesso o plano de transformação de negócios da Nissan.”
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