sexta-feira, 22 de maio de 2020

Renault, Nissan e Mitsubishi podem revelar plano estratégico na próxima semana





PARIS - As montadoras Renault, Nissan e Mitsubishi sugeriram que poderão revelar um plano estratégico na próxima semana para reparar sua aliança problemática, já que a nova pandemia de coronavírus castiga a indústria.
Os três anunciaram terça-feira que realizariam "uma conferência de imprensa conjunta sobre o progresso das atividades da Aliança" em 27 de maio.
Eles disseram em janeiro que planejavam aprofundar a cooperação à medida que as preocupações aumentassem sua aliança, e há especulações de que eles possam descobrir quais empresas assumiriam a liderança em determinadas tecnologias ou regiões para reduzir custos.
A parceria de mais de 20 anos entre a Nissan e a Renault, baseada em participações cruzadas sem uma estrutura conjunta, foi construída por Carlos Ghosn, que ocupava cargos importantes nas duas empresas.
Ghosn mudou a sorte da Nissan e depois ajudou a construir o maior grupo automotivo do mundo com a adição da Mitsubishi.
Mas a aliança foi levada ao limiar após a prisão de Ghosn em Tóquio em novembro de 2018 por acusações de má conduta financeira, incluindo alegações de que ele subnotificou milhões de dólares em salário.
Todas as três empresas estavam lutando antes mesmo da pandemia de coronavírus, que causou uma queda nas vendas, à medida que os governos obrigavam os cidadãos a ficar em casa para diminuir a propagação do vírus.
A Nissan planeja divulgar medidas de reestruturação na quinta-feira da próxima semana, ao mesmo tempo que seus resultados para o ano fiscal de 2019 a 2020, que devem mostrar perdas.
No dia seguinte, é a vez da Renault, com a montadora já dizendo em fevereiro que pretendia alcançar € 2 bilhões em euros (US $ 2,2 bilhões) em economia ao longo de três anos. Na época, não excluía o fechamento de fábricas.
A empresa francesa planeja fechar quatro de suas fábricas na França, incluindo uma que fabrica seu carro elétrico, o Zoe, disse o semanário Canard Enchaine na terça-feira, sem citar fontes.
A Renault registrou sua primeira perda em mais de uma década no ano passado, seu rating de crédito foi rebaixado para território não solicitado pela Standard and Poor's e está em linha para receber um empréstimo de cinco bilhões de euros apoiado pelo Estado francês para ajudá-lo a superar a crise.
Ghosn, que nega as acusações de má conduta financeira contra ele, fugiu para o Líbano depois de ser libertado de uma prisão japonesa e está sendo perseguido pela Renault e pela Nissan por acusações civis.
Os promotores franceses estão investigando se ele obteve indevidamente o uso do Palácio de Versalhes em seu luxuoso casamento em 2016.

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