sábado, 30 de maio de 2020

Renault corta 15.000 empregos em grande reestruturação




A Renault está cortando 15.000 empregos em todo o mundo como parte de um plano de corte de custos de € 2 bilhões (£ 1,8 bilhão) depois de ver as vendas caírem devido à pandemia do vírus."Esse plano é essencial", disse Clotilde Delbos, chefe interina, que anunciou um foco maior em carros elétricos e vans.Cerca de 4.600 empregos serão cortados na França, e a Renault disse que seis fábricas estão sendo analisadas para possíveis cortes e fechamento.

A Renault minimizou os relatos de que poderia transferir alguma produção para a fábrica britânica administrada por seu parceiro estratégico Nissan.

"Você não deve acreditar em tudo que lê nos jornais", disse Delbos. "Tudo o que você viu nos jornais são apenas rumores."

Na quinta-feira, a Nissan divulgou enormes cortes de empregos e o fechamento de sua fábrica em Barcelona. A fábrica do Reino Unido, em Sunderland, permanecerá aberta, informou a empresa japonesa.

A Renault, 15% de propriedade do estado francês e que está em negociações com o governo sobre um empréstimo de 8 bilhões de euros, iniciou negociações com sindicatos sobre quais fábricas poderiam fechar.

A empresa está cortando custos, cortando o número de subcontratados em áreas como engenharia, reduzindo o número de componentes que utiliza, congelando os planos de expansão na Romênia e Marrocos e diminuindo a fabricação de caixas de câmbio no mundo inteiro.

A empresa francesa planeja reduzir sua capacidade de produção global para 3,3 milhões de veículos em 2024, dos 4 milhões atuais agora, concentrando-se em áreas como pequenas vans ou carros elétricos.

Delbos, chefe-executivo interino da Renault, disse durante uma entrevista coletiva na sexta-feira: "Temos que mudar nossa mentalidade."Não queremos estar no topo do mundo, o que queremos é uma empresa sustentável e lucrativa".A Renault, que detém mais de 4% do mercado global de automóveis, disse que seus planos afetariam cerca de 10% de sua força de trabalho global de 179.000 funcionários e custariam até 1,2 bilhão de euros.Delbos acrescentou que a Renault revisaria cada região para decidir onde os cortes de empregos cairão. "Isso nos ajudará a voltar ao nosso tamanho ideal", disse ela.Queda de vendasTanto a Nissan quanto a Renault já estavam enfrentando queda nas vendas antes do surto de Covid-19 piorar as negociações.As vendas da Renault caíram 3% no ano passado e o número de veículos vendidos nos três primeiros meses de 2020 caiu 25%, antes de cair ainda mais em abril.A empresa está atualmente em negociações com o governo francês sobre um pacote de empréstimos de emergência de € 5 bilhões.O governo francês também prometeu € 8 bilhões em fundos de resgate mais amplos, destinados a apoiar a indústria automobilística do país. Em troca, o presidente Emmanuel Macron disse que a Renault deveria manter trabalhadores e produção no país.

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