Segundo o Wall Street Journal, Carlos Ghosn formou uma empresa de investimento em Silicom Valley, com o seu filho, investindo em “startups” com o dinheiro ganho com um negócio da Nissan em Oman.
Segundo o jornal norte americano, existem provas documentais de como o dinheiro foi parar a esse fundo de investimento localizado em Silicon Valey. Dinheiro esse que foi do Oman para os EUA sem que Ghosn tenha informado a Nissan de ter começado um negócio com a Suhail Bahwan Automobiles, distribuidor da Nissan no Oman.
As acusações feitas no sultanado dizem que, alegadamente, Ghosn roubou dinheiro à Nissan ao conseguir que a marca japonesa tivesse entregue 10 milhões de dólares ao distribuidor local, sendo que 5 milhões foram enviados para Ghosn através da empresa sediada no Líbano, a Good Faith Investments.
As acusações vão se amontoando e já esta semana, um juiz das Ilhas Virgens britânicas, emitiu uma ordem para evitar que Ghosn venda o seu barco. Isto numa altura em que a família de Carlos Ghosn tinha encontrado um comprador para o Navetta 37, um barco que foi comprado pela Good Faith Investments por 11,2 milhões de dólares em 2015. Caso venda o barco, a família terá de depositar o dinheiro á ordem do tribunal até que o caso seja finalizado.
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