quarta-feira, 14 de julho de 2021

Carlos Ghosn, ex-chefe da Nissan: como escapei do Japão em uma caixa

 



Às 22h30 em uma noite fria de dezembro de 2019, um ex-titã da indústria automobilística global estava embrulhado dentro de uma caixa a bordo de um avião, esperando para fugir do Japão.


“O avião estava programado para decolar às 23h”, lembra Carlos Ghosn.


"Os 30 minutos de espera na caixa do avião, esperando a decolagem, foi provavelmente a espera mais longa que já experimentei na minha vida."


Agora, pela primeira vez, o homem que já foi o chefe da Nissan e da Renault detalhou sua fuga ousada.


Em uma entrevista exclusiva para a BBC, o Sr. Ghosn conta como se disfarçou para escapar despercebido pelas ruas de Tóquio, porque uma grande caixa de equipamento musical foi escolhida para retirá-lo do Japão e a alegria que sentiu quando finalmente pousou em sua terra natal Líbano.


"A emoção é que, finalmente, vou ser capaz de contar a história", disse ele.


O Sr. Ghosn foi preso em novembro de 2018 sob alegações da Nissan de que ele havia subestimado seu salário anual e feito uso indevido de fundos da empresa, o que ele nega.

Na época, o Sr. Ghosn era o presidente da montadora japonesa. Ele também foi presidente da Renault da França e chefe de uma aliança de três vias entre as montadoras e a Mitsubishi.


Seu corte de custos na Nissan - inicialmente polêmico - acabou sendo visto como o salvador da montadora e ele se tornou uma figura altamente respeitada e reconhecível. Mas ele insiste que foi um "dano colateral" em uma reação da Nissan contra a crescente influência da Renault, que ainda possui 43% da empresa japonesa.


A série de documentários Storyville detalha sua extraordinária ascensão e queda repentina em Carlos Ghosn: The Last Flight, que será exibido na BBC 4 na quarta-feira, 14 de julho.


'Choque, trauma congelante'


Descrevendo o momento de sua prisão no aeroporto de Toyko há três anos, Ghosn disse: "É como se você fosse atropelado por um ônibus ou algo realmente muito traumático tivesse acontecido com você.


"A única memória que tenho desse momento é o choque, o trauma congelado", disse ele.


O Sr. Ghosn foi levado para o Centro de Detenção de Tóquio, onde recebeu roupas de prisão e foi confinado em uma cela. "De repente, tive que aprender a viver sem relógio, sem computador, sem telefone, sem notícias, sem caneta - nada", disse ele.


Por mais de um ano, Ghosn passou longos períodos sob custódia ou foi mantido em prisão domiciliar em Tóquio após ser libertado sob fiança. Não ficou claro quando um julgamento aconteceria - temia-se que pudesse levar anos - e Ghosn enfrentaria mais 15 anos de prisão se for condenado, em um país que tem uma taxa de condenação de 99,4%.

Foi durante um período de prisão domiciliar, quando o Sr. Ghosn foi informado de que não poderia ter nenhum contato com sua esposa, Carole, que ele decidiu encontrar uma saída.


O plano de fuga foi traçado depois que Carlos Ghosn foi informado de que ele não poderia mais ter contato com sua esposa Carole

"O plano era que eu não pudesse mostrar meu rosto, então tenho que ficar escondido em algum lugar", disse ele. "E a única maneira de me esconder [era] em uma caixa ou em uma bagagem para que ninguém pudesse me ver, ninguém pudesse me reconhecer e o plano pudesse funcionar."


Ele disse que a ideia de usar uma caixa grande que normalmente conteria instrumentos musicais "era a mais lógica, principalmente porque nessa época havia muitos shows no Japão".


Mas como alguém antes tão famoso - agora infame - no Japão poderia ir de sua casa na capital para um aeroporto e escapar?


O plano era, disse Ghosn, se comportar o mais normalmente possível no dia. "Deve ser um dia normal onde eu tenho uma caminhada normal com roupas normais, atitude normal e de repente, tudo muda."


O Sr. Ghosn teria que trocar os ternos que usou durante anos como um executivo de alto nível no setor automotivo global por algo um pouco mais casual. Pense em jeans e tênis.


"Você pode imaginar que eu tive que ir a lugares onde nunca estive, comprar roupas que nunca comprei", disse ele. "Tudo isso faz parte de como você se dá o máximo de chance de ser bem-sucedido e absolutamente não chamar atenção para si mesmo."


'O momento'

De Tóquio, o Sr. Ghosn viajou de trem-bala para Osaka, onde um jato particular estava esperando no aeroporto local para partir. Mas primeiro, a caixa, que esperava pelo Sr. Ghosn em um hotel próximo.


"Quando você entra na caixa, não pensa no passado, não pensa no futuro, apenas pensa no momento", disse ele.


“Você não tem medo, você não tem nenhuma emoção exceto a grande concentração em 'esta é a sua chance, você não pode perdê-la. Se você perder, você vai pagar com a sua vida, com a vida de um refém no Japão '. "


O Sr. Ghosn foi transportado do hotel para o aeroporto por dois homens, pai e filho Michael e Peter Taylor, que se passavam por músicos.


Ao todo, Ghosn calcula que ficou na caixa por cerca de uma hora e meia, embora parecesse que durou "um ano e meio".

O jato particular decolou na hora certa, e Ghosn - agora livre de seus confins - voou durante a noite, trocou de avião na Turquia antes de pousar em Beirute na manhã seguinte.


O Líbano não tem um tratado de extradição com o Japão, então Ghosn foi autorizado a permanecer lá.


No entanto, os americanos Michael Taylor e seu filho, Peter, foram entregues pelos EUA ao Japão e agora enfrentam três anos de prisão por ajudar Ghosn a escapar.


Também enfrentando a prisão está Greg Kelly, ex-colega de Ghosn na Nissan, que continua em prisão domiciliar em Tóquio por acusações de ter ajudado seu ex-chefe a disfarçar seus ganhos. O Sr. Kelly nega as acusações.


O que dizer das pessoas que ficaram para trás no Japão?


O Sr. Ghosn disse: "Disseram-me que o fim do julgamento [de Greg Kelly] será provavelmente no final deste ano. E então Deus sabe quais serão os resultados deste teste para, como eu disse, um falso razão."


Ele acrescentou: "Sinto pena de todas as pessoas que são vítimas do sistema de justiça de reféns no Japão, todas elas."

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