Manila, Filipinas - Com a mudança atual na maneira como os filipinos dirigem e vivem devido à pandemia COVID-19, a necessidade de soluções de mobilidade seguras, inteligentes e sustentáveis é maior do que nunca. No recente Philippine Electric Vehicle Summit, a Nissan continuou a conduzir a conversa sobre a adoção de veículos elétricos (EV) com informações educacionais, enquanto a marca se prepara para a chegada do Nissan LEAF nas Filipinas.
Como parte de seus esforços educacionais, a montadora japonesa também contratou recentemente os principais formuladores de políticas governamentais e líderes da indústria para ser um dos primeiros filipinos a dirigir o Nissan LEAF nas estradas do Metro Manila. Seguindo rígidos protocolos de saúde e segurança durante o engajamento, ávidos apoiadores da eletrificação, senador Win Gatchalian, secretário de Energia Alfonso Cusi, secretário de Comércio e Indústria Ramon Lopez, bem como o presidente da Associação de Veículos Elétricos das Filipinas, Edmund Araga e o presidente Rommel Juan, puderam experimentar em primeira mão dirigindo o Nissan LEAF pela região metropolitana de Manila.
Com a experiência, conheceram os benefícios da mobilidade sustentável e eletrificada com o veículo para fortalecer ainda mais a decisão de adotar o uso de veículos elétricos para as necessidades de mobilidade do país.
“Eu acho o Nissan LEAF ótimo. Ele tem um ótimo design, uma direção suave e confortável, é econômico e, o mais importante, está em linha com nossa defesa de promover os veículos elétricos em direção à segurança e sustentabilidade energética”, compartilha o senador Win Gatchalian sobre as características interessantes do Nissan LEAF.
"A condução com o Nissan LEAF foi fácil. Os veículos elétricos como o LEAF também são muito benéficos para o ambiente, sem ruído e sem emissões. Temos esperado que os veículos elétricos façam parte do mix de transporte", disse o secretário de Energia, Alfonso Cusi depois de experimentar as diferentes características do Nissan LEAF.
“Com o Nissan LEAF, a condução foi confortável e muito segura, um indicativo de como os veículos elétricos são o futuro do transporte. Dado o impacto da pandemia na saúde das pessoas e na economia, devemos repensar a forma como fazemos as coisas e aprender a sua importância do consumo responsável. O aumento de veículos elétricos nas estradas é uma das formas pelas quais as coisas mudaram por causa da pandemia. Isso mostra o poder dos consumidores em ajudar a recuperação da nossa economia, bem como criar um futuro pós-COVID-19 mais verde e sustentável , "compartilha o secretário de Comércio e Indústria, Ramon Lopez, após dirigir o veículo.
Alcance
O Nissan LEAF pode percorrer 311 quilômetros1 quando totalmente carregado. Essa é a distância entre Manila e Tagudin, Ilocos Sur. Isso permite que os motoristas viajem facilmente até NLEX Balintawak Toll Plaza (42 kms), Angeles City, Pampanga (85 kms) ou San Juan, La Union (272 kms), e não tenham que se preocupar em perder completamente a carga da bateria durante o road.2 Em Manila, uma única carga do Nissan LEAF pode durar cerca de 3 semanas dirigindo no metrô. Para referência, a distância média de carro ao redor do Metro Manila por dia é de apenas 13,2 km.
Carregando
Existem três maneiras principais de carregar um VE, de acordo com a preferência e facilidade do consumidor. O carregamento em casa, geralmente durante a noite, com um cabo universal padrão pode ser feito imediatamente e leva de 12 a 15 horas para carregar totalmente o Nissan LEAF. Este é o método preferido de carregamento porque é o mais conveniente. É semelhante a carregar o celular durante a noite após um longo dia de uso, especialmente para dirigir diariamente na cidade.
Uma caixa de parede também pode ser instalada em casa ou em qualquer estabelecimento, e leva de cinco a sete horas. Para emergências na estrada, uma estação de carregamento rápido pode alimentar o Nissan LEAF em 40 a 60 minutos. Existem atualmente 14 estações de carregamento nas Filipinas que podem carregar o Nissan LEAF, e outras estão sendo desenvolvidas.
Impacto ambiental
Os VEs permitem a redução da poluição sonora, um problema crescente nos centros urbanos. Um Nissan LEAF tem um nível de ruído de funcionamento de 21 decibéis, em comparação com a média de 76 decibéis que um carro produz quando está parado.
Além disso, os VEs produzem zero emissões diretas, o que significa que são uma boa escolha para o meio ambiente. Apenas um veículo elétrico pode economizar 4,6 toneladas métricas de gases de efeito estufa a cada ano, aproximadamente o equivalente a plantar 209 árvores. Com mais de 470.000 veículos Nissan LEAF já vendidos em todo o mundo, seus proprietários economizaram 2,2 milhões de toneladas métricas de dióxido de carbono - uma quantidade que leva mais de 84 milhões de árvores para processar em oxigênio respirável.
Tendência
Para apoiar iniciativas sustentáveis e redução de emissões em todo o Sudeste Asiático, a Nissan já apresentou o Nissan LEAF a vários países do Sudeste Asiático, como Tailândia, Malásia e Cingapura. As Filipinas estarão entre os próximos países a aderir ao movimento de mobilidade elétrica com o lançamento do Nissan LEAF em breve.
"Na Nissan, vamos além do que se espera para ousar o impossível. Conduzimos a conversa em torno da adoção de EV nas Filipinas para apoiar um futuro de emissão zero. Nosso objetivo é tornar a mobilidade elétrica uma realidade conforme nos adaptamos ao novo normal, usando o Nissan LEAF livre de emissões para dar ao mercado filipino uma mobilidade mais inteligente, segura e sustentável ", disse o presidente e diretor administrativo da Nissan nas Filipinas, Atsushi Najima.
1 Com base em testes NEDC.
2 O alcance pode variar dependendo de fatores como estilo de direção, acessórios instalados, carga do veículo, condições de tráfego, condições climáticas, idade da bateria e condição da bateria.
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