As vendas do novo Rogue da Nissan Motor estão em alta nos EUA desde a estreia do utilitário esportivo compacto, em outubro. O modelo atrai clientes de maior renda, em um sinal de que a montadora japonesa está progredindo na retirada da estratégia de crescimento com base em incentivos financeiros.
Os compradores do novo Rogue têm renda familiar anual média aproximadamente US$ 10.000 superior à dos compradores do modelo anterior, segundo Mike Colleran, vice-presidente sênior da Nissan para a América do Norte e responsável por marketing e vendas nos EUA. Colleran se recusou a comentar sobre os detalhes dos incentivos oferecidos com o novo Rogue, mas disse que a montadora espera que o preço total por unidade aumente. “Trata-se de uma declaração contundente”, afirmou.
Os resultados da Nissan pioraram muito desde a prisão do ex-presidente Carlos Ghosn, em 2018, sob acusações de má conduta financeira, que ele nega. Incluindo o impacto da pandemia, que deve reduzir as vendas globais de automóveis em um quinto este ano, a Nissan espera um prejuízo de 340 bilhões de ienes (US$ 3,2 bilhões) no ano fiscal que termina em março.
As vendas do Rogue no varejo subiram 20% em novembro na comparação mensal, informou Colleran, acrescentando que está “muito feliz” com esse aumento porque o mês tem menos dias úteis nos EUA. Os novos modelos da Nissan estão atraindo um comprador diferente no país, que se importa menos com o preço e mais com a tecnologia e a aparência geral do veículo, disse o executivo. O novo elétrico Ariya é um dos modelos que a Nissan lançará nos EUA nos próximos meses.
“O fato de que os carros não podiam ser vendidos sem incentivos no passado significava que os modelos em questão eram menos atraentes”, afirmou Miyao. Se as pessoas de maior renda continuarem comprando o Rogue, isso mostra que, “sem incentivos, o carro está sendo altamente reconhecido por seu valor”.
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