Houve um tempo em que o Nissan Maxima era considerado o "carro esportivo de quatro portas" e essa era uma descrição bastante precisa. Apesar de ser tração dianteira, a geração mais antiga Maximas oferece uma experiência de condução muito mais dinâmica do que a atual geração oito, lançada em 2015. Hoje, o Maxima simplesmente não é mais o que o modelo era antes, para grande decepção de muitos.
Além disso, o Nissan Altima, um pouco menor, não é apenas mais novo, mas torna cada vez mais difícil gastar mais com o Maxima. E, como o Ford Taurus, os sedãs maiores, em geral, continuam afundando em popularidade. A escrita está na parede.
A Automotive News afirma que o sedã Maxima, que recebeu várias atualizações apenas no ano passado, deve ser descontinuado no futuro próximo.
Embora nenhuma data específica seja conhecida no momento, a Nissan pretende lançar um novo sedã totalmente elétrico com estilo inspirado no conceito de sedã esportivo IM na segunda metade de 2022. Naquela época, não faria sentido introduzir um Maxima da nona geração com um trem de força de combustão. A placa de identificação do Maxima poderia ser anexada a esse EV? Possível, mas não provável.
As montadoras tendem a introduzir novas placas de identificação quando o chamado "elemento central" de um veículo muda, como passar da combustão interna para totalmente elétrico. É um novo começo que a Nissan certamente desejará aproveitar ao máximo. Atualmente, a Nissan diz que a principal diferença entre o Altima e o Maxima, que compartilham uma plataforma, é que o primeiro é construído para eficiência e o segundo para desempenho.
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