A empresa de tecnologia autônoma StreetDrone ganhou financiamento do governo do Reino Unido como parte de um consórcio encarregado de fornecer uma capacidade de logística autônoma para a fábrica de automóveis da Nissan em Sunderland.
O subsídio do governo será usado para desenvolver caminhões 5G conectados e autônomos de 40 toneladas, capazes de mover peças e conjuntos entre a fábrica da Nissan em Sunderland e as empresas locais, contribuindo para a cadeia de suprimentos just-in-time da montadora.
O projeto de prova de conceito avaliará como as operações de logística conectadas e autônomas 5G podem levar mais eficiência às operações da cadeia de suprimentos industriais.
O projeto, denominado '5G CAL' - ou 5G Connected and Autonomous Logistics - se baseará no trabalho de autonomia da StreetDrone que inclui a administração de várias soluções de software autônomo de código aberto com foco em aplicativos de baixa velocidade, incluindo áreas metropolitanas urbanas e suburbanas, campi e fábricas.
O projeto 5G exigirá que a StreetDrone desenvolva soluções de software e hardware abrangendo sistemas de frenagem redundantes, um robô motriz capaz de manobras complexas de caminhão articulado em áreas confinadas e a integração de software sem motorista com controle telemático para gerenciamento remoto de frota.
O consórcio é formado por empresas e instituições, incluindo Sunderland City Council, Newcastle University, Vantec, Coventry University, Connected Places Catapult, The North East Automotive Alliance e Perform Green.
Matt Warman, Ministro da Infraestrutura Digital, disse “O novo financiamento que anunciamos hoje nos ajudará a criar novas maneiras de aproveitar as oportunidades do 5G e trazer benefícios tangíveis para consumidores e empresas em todo o país”.
Mike Potts, CEO da StreetDrone, acredita que a logística pode ser um dos primeiros serviços autônomos comercialmente viáveis e o projeto 5G CAL fornece um ambiente de teste ideal para o lançamento de um produto autônomo desenvolvido no Reino Unido.
“A realidade é que os carros autônomos ainda estão a muitos anos de uma adoção generalizada, no entanto, as tecnologias que já desenvolvemos podem ser usadas em um ambiente de logística industrial e rapidamente escalar para muitos outros contextos semelhantes, onde reduzir custos e aumentar a segurança são fatores críticos em operações lucrativas ”, disse ele.
Mark Preston, cofundador da StreetDrone, acrescentou: “Estamos entusiasmados em trabalhar com o consórcio CAVL no norte da Inglaterra para demonstrar o 5G como um capacitador chave na implantação de veículos conectados e autônomos. Esperamos aumentar a capacidade do StreetDrone em autonomia de nível 4 e tirar proveito dos benefícios 5G, como teleoperação de baixa latência, comunicações de infraestrutura de veículos e computação em nuvem e borda para tornar a logística CAV uma proposta comercialmente viável e demonstrar isso com um usuário final empolgante em Nissan Motor Manufacturing UK. ”
StreetDrone
www.streetdrone.com
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