sábado, 1 de agosto de 2020

Mitsubishi pode deixar mercado europeu



A Mitsubishi Motors registrou uma enorme perda de 1,29 bilhão de euros no primeiro trimestre de 2020 e, como resultado, tem como objetivo estabilizar seus livros cortando perdas em mercados não lucrativos e aumentando o investimento naqueles que são. O principal objetivo da Mitsubishi será aumentar a lucratividade nos países do Sudeste Asiático e tem planos de lançar vários novos produtos no país nos próximos três anos. A Mitsubishi tem uma influência muito forte sobre esses mercados e a mudança se enquadra em sua nova campanha "Pequena, mas bonita". Ao se concentrar mais no Sudeste Asiático, a empresa espera aumentar sua participação de mercado de 6,4% para 11% em breve. Devido à queda do setor automotivo e à pandemia global em andamento, os números de vendas da Mitsubishi caíram 64% no primeiro trimestre de 2020. Além de sair da Europa e investir pesadamente no mercado do Sudeste Asiático, a Mitsubishi também planeja reestruturar toda a empresa a partir do zero. Parte desses planos também inclui o fechamento da fábrica da Mitsubishi Pajero em Sakahogi, Japão.

A fim de trazer novos conhecimentos e tecnologia sustentável para o mix, a Mitsubishi também buscará emprestar tecnologia de trem de força elétrico e capacidade semi-autônoma de sua aliança Renault-Nissan. Falando sobre sua próxima linha de veículos, a Mitsubishi lançará um Outlander totalmente novo e também está trabalhando no lançamento de um SUV totalmente elétrico na China até 2022. No mesmo ano, a Mitsubishi também lançará uma versão totalmente nova de seu L -200 pick-up e a versão plug-in veículo elétrico híbrido (PHEV) do Outlander também. Em 2023, a Mitsubishi também espera lançar uma nova versão do Pajero Sport e do Xpander MPV. No entanto, apesar do aumento do investimento nos mercados asiáticos do sudeste, ainda não há notícias sobre a Mitsubishi renovando ou introduzindo novos modelos na Índia.

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