A autonomia é um tema quente na indústria automotiva - mas vem com muita confusão. Aqui está um breve resumo sobre a tecnologia e tudo o que você precisa saber sobre carros sem motorista.
Carros sem motorista são um tema quente no mundo automobilístico no momento. Todo mundo está falando sobre eles; fabricantes, políticos e chefes de transporte estão todos falando sobre o futuro dos carros sem a necessidade de motoristas. Mas o que são e o que significam para o futuro do automobilismo? Vamos tentar esclarecer as coisas.
O governo está prevendo que os carros sem motorista poderiam estar em pleno uso nas estradas do Reino Unido até 2021, após um anúncio de que testes avançados de veículos automatizados poderiam avançar.
Eles estão seguros?
A segurança dos veículos autônomos foi questionada recentemente depois que uma mulher de 49 anos foi morta enquanto atravessava a rua em frente a um veículo autônomo no Arizona. A questão é a coabitação dos usuários das estradas e dos veículos sem motorista - até que as pessoas tenham certeza de como interagir com elas, acidentes ainda acontecerão.
Quais fabricantes atualmente oferecem algum nível de assistência autônoma?
Muito poucos, na verdade. Você vai encontrar alguma tecnologia de auto-condução parcial em carros da Audi, BMW, Citroën, DS, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes, Nissan, Peugeot, Porsche, Renault, Assento, Skoda, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Vauxhall, Volkswagen e Volvo - ufa! É justo dizer que a maioria dos carros incorpora a tecnologia, mas pode incluir recursos como o controle de velocidade adaptável.
Níveis de autonomia
Você pode ter ouvido falar de pessoas discutindo os vários níveis de assistência autônoma, e elas são categorizadas de um a cinco. Veja o que eles querem dizer.
Nível 1 - Introduzido por volta dos anos 90/00
A assistência autônoma de nível um é, como esperado, o nível básico. Isso significa que apenas um elemento do processo de condução é tomado pelo carro - mas o motorista ainda está no comando. Este nível de assistência já existe há algum tempo, sendo pioneira nos primeiros sistemas de controle de cruzeiro.
Nível 2 - dia atual
A autonomia de nível 2 representa muito bem onde estamos hoje. Os computadores agora são inteligentes o bastante para lidar com múltiplas funções e significam que o carro pode assumir o controle das funções de direção, aceleração e freio, mas ainda requer que o motorista mostre que eles estão no comando do carro colocando a mão no volante.
Nível 3 - Estimativa 2020
O nível 3 eleva as coisas. Isso significa que todas as funções críticas de segurança podem ser controladas pelo carro, mas o motorista ainda deve ser capaz de intervir caso necessário - ainda não é uma tecnologia totalmente automática.
Nível 4 - Meados de 2020
As coisas estão ficando cada vez mais perigosas no Nível 4. Isso mostra carros capazes de serem totalmente autônomos, embora em áreas selecionadas - mais propensas a centros urbanos. Marcações e infra-estrutura de pista dedicadas serão necessárias para garantir que os carros continuem em linha reta e estreita também. Sistemas complexos de mapeamento combinarão com câmeras avançadas, sensores e inteligência artificial para determinar onde o carro precisa ir. O motorista pode precisar intervir em certos pontos, mas na maioria das vezes isso significa dirigir com as mãos livres.
Nível 5 - final de 2020 / início da década de 2030
O nível 5 verá os veículos desestimulados - eles não precisarão operar em determinadas áreas ou ambientes. Ele simplesmente será capaz de dirigir em qualquer lugar, sem a necessidade de um motorista. Não haverá necessidade de um volante ou "controles" tradicionais; esses veículos serão totalmente capazes de operar eles mesmos.
Isso liberará espaço dentro dos próprios carros e, por causa disso, eles provavelmente parecerão mais salões com rodas. Isso é o que nós prevemos, de qualquer maneira.
Previsões da linha do tempo
É importante notar que esse cronograma é baseado em previsões de muitos fabricantes diferentes. Embora várias datas sejam apresentadas por montadoras diferentes, a maioria concorda que a maior parte do progresso acontecerá entre 2020 e 2030. É uma verdadeira corrida tecnológica no momento - cada empresa está se adiantando para desenvolver seus próprios sistemas mais rapidamente do que a próxima. É por isso que essas datas são estimativas - algumas coisas podem chegar lá antes do que outras.
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