Nissan e Toyota começaram 2018 com os números de vendas em alto, mas, como se verifica, um grande número dessas ordens pode ter sido vendas da frota.
Como a Bloomberg relata, as vendas de frotas da Toyota subiram 69 por cento em janeiro, o que se traduz em 24.281 carros, em comparação com o mesmo período de 2017. No mesmo período, a Nissan teve um aumento menor em 48 por cento, mas os números reais foram muito maiores, um enorme 41.550 carros.
As vendas de frotas geralmente são encomendas de volume com desconto entregues a empresas de aluguel de carros, empresas de táxi, organizações governamentais ou empresas. Eles são considerados uma maneira "rápida e suja" para aumentar o número de vendas, mas muitas vezes acabam prejudicando a marca a longo prazo, especialmente porque inundam o mercado de carros usados e deprimem as vendas de carros novos e desviam os proprietários existentes, baixando a revenda valores de seus carros.
De acordo com a Bloomberg, "todos, exceto alguns milhares, eram para empresas de aluguel de carros", que normalmente são os mais ansiosos para despejar os carros após um curto período de uso. Também dói a percepção da marca quando os clientes em potencial vêem uma marca particular dominando lotes de aluguel.
A GM, uma vez que o querido das empresas de aluguel, disse em 2016 que resistirão às entregas da frota, mesmo que afete seus números de vendas globais. A FCA prometeu fazer o mesmo.
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