segunda-feira, 19 de fevereiro de 2018

Carlos Ghosn: "Nós provavelmente somos o único fabricante de automóveis que está começando a ganhar dinheiro vendendo carros elétricos"

Carlos Ghosn, chairman of the alliance between Renault SA, Nissan Motor Co. and Mitsubishi Motors Corp.
Simon Dawson | Bloomberg | Getty Images

A aliança, que começou a trabalhar na eletrificação em 2008, anunciou em setembro que vai produzir 12 novos carros elétricos nos próximos cinco anos.
Falando para a CNBC, Carlos Ghosn, diretor executivo, disse que é preciso tempo para ganhar dinheiro com carros elétricos, mas o grupo francês dominou o negócio.

A aliança automotiva entre a Renault, a Nissan e a Mitsubishi é provavelmente a fornecedora de automóveis mais avançada e lucrativa quando se trata de produzir carros elétricos, disse o CEO da empresa à CNBC Friday.A aliança, que começou a trabalhar na eletrificação em 2008, anunciou em setembro que vai produzir 12 novos carros elétricos nos próximos cinco anos. Falando para a CNBC, Carlos Ghosn, diretor executivo, disse que é preciso tempo para ganhar dinheiro com carros elétricos, mas o grupo francês dominou o negócio."Nós provavelmente somos o fabricante de automóveis mais avançado em termos de custos de carros elétricos e já anunciamos em 2017 que provavelmente somos o único fabricante de automóveis que está começando a ganhar dinheiro vendendo carros elétricos", disse Ghosn.

"Nós sabemos que há uma curva íngreme antes de começar a ganhar dinheiro com carros elétricos. Eu acho que estamos bem avançados", acrescentou.
A montadora surpreendeu analistas e investidores na manhã de sexta-feira, quando reportou um lucro operacional recorde de 3.854 bilhões de euros (US $ 4,84 bilhões) para 2017 - um aumento de 17,4% em relação ao ano anterior.
Ghosn acrescentou que ele não prevê nenhum impacto sobre os custos dos carros elétricos se houver custos mais elevados nas matérias-primas.
"O aumento do custo da matéria-prima seria compensado por um conhecimento muito melhor em como fazer as baterias de forma mais eficiente e como substituir algumas matérias-primas que entram nas baterias", disse ele.


Nenhum comentário:

Postar um comentário