Batizada como Superclean Electrified Diesel, a Continental afirma que o sistema é capaz de eliminar
50% da poluição causada nos motores a diesel, ao mesmo tempo que melhora o consumo em cerca
de 4%.
A chave do sistema é um catalisador eletricamente aquecido por um sistema de 48 V. Nos sistemas
convencionais em uso nos dias de hoje, o catalisador utiliza o calor gerado pelo motor para fazer
funcionar o catalisador.
No sistema desenvolvido pela Continental, o calor necessário é obtido através das baterias de 48V,
garantindo extrema eficiência no funcionamento do catalisador. Utilizando as baterias de 48V, o
sistema é capaz de atingir a tempertatura ideal de funcionamento muito mais depressa.
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