Sabia que a pintura metálica é quase sempre mais barata para o fabricante do que a pintura sólida? Sim, mas o consumidor acha a metálica mais “chique” e topa pagar cerca de R$ 1.500 adicionais por esse modismo que surgiu por aqui no fim dos anos 80. Culpa da ganância das montadoras? Não, culpa dos consumidores. O que mais conta na formação do preço é a demanda e percepção de valor por parte do cliente. Esse é só um exemplo de como o consumidor brasileiro é conservador na hora de escolher as cores de carros.
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