As estratégias para sistemas de direção autônoma da Nissan e Toyota

A Nissan parece ter saído na frente, já que o sistema de direção autônoma Propilot já está disponível a alguns meses no Japão, a bordo de carros como o Nissan Serena, uma van para famílias, e no SUV X-Trail.

A abordagem da Toyota parece diferente, já que só agora anuncia seu sistema Co-Drive, e apenas para o veículo de luxo LS.

Difícil ainda determinar se algum dos sistemas é superior ao outro tecnologicamente. Mas talvez mostre qual a visão das duas empresas quanto a autonomia dos veículos. A mim, me parece que sistemas de direção autônoma fazem muito mais sentido em veículos para família, do que em veículos de mercado de luxo. Eu, se tivesse como ter um LS ou qualquer outro Lexus, o que eu mais gostaria seria de conduzir eu mesmo o carro, sentindo toda a força do motor.