A marca Nissan está em um lugar em relação ao restoo mundo enquanto a montadora e seus parceiros instituem um novo plano de negócios global. A vice-presidente executivo da montadora, Asako Hoshino, diz que o venerável Skyline é seguro. No entanto, não fique muito animado ainda.
Hoshino está se referindo especificamente ao atual sedã Skyline, que os americanos conheceriam como o sedã Infiniti Q50. Ela não está falando sobre o GT-R.
Uma reportagem de jornal no Japão afirmou recentemente que a Nissan estava interrompendo o desenvolvimento de todos os sedans, incluindo os modelos Cima, Fuga e Skyline no país. O Fuga é parente do antigo Infiniti Q70, e o Cima é parecido com o Q70L.
"No último fim de semana, o Nikkei Shimbun relatou que o desenvolvimento do Skyline foi suspenso e que a cortina caiu sobre o desenvolvimento deste símbolo da Nissan. A Nissan nunca desistirá do Skyline", disse Hoshino durante o lançamento do Nissan Note Aura e-POWER, de acordo com Car Watch Impress.
Vale lembrar que ela não negou que o Fuga e o Cima estavam indo embora.
Um relatório de 2020 pode lançar alguma luz sobre o que a Nissan tem em mente para seus futuros modelos premium. A marca pretende transformar a Infiniti em "Nissan-plus", compartilhando mais plataformas e tecnologia entre as divisões. Isso pode significar muito menos produtos de tração traseira para a Infiniti.
O nome Skyline, na verdade, é anterior a um modelo Nissan. A primeira geração chegou em 1957 como um produto da Prince Motor Company. Nissan e Prince se fundiram em 1966, e o sedan permaneceu na linha.
O Skyline está atualmente em sua 13ª geração no Japão. A versão mais recente chegou em 2013 como um sedan. Houve uma atualização de estilo em 2019 que fez o veículo parecer mais com o GT-R e adicionou mais tecnologia de segurança.
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