O presidente-executivo da Nissan, Makoto Uchida, pediu paciência aos acionistas insatisfeitos na terça-feira e prometeu uma reviravolta na montadora japonesa, que projeta um terceiro ano de perdas enquanto luta para se distanciar de um escândalo causado por seu ex-presidente, Carlos Ghosn.
“O que trabalhamos durante anos de dificuldades dará frutos”, disse Uchida na assembleia ordinária anual de acionistas.
A participação na reunião foi limitada, que também foi transmitida online devido a precauções de pandemia.
Um acionista se levantou e exigiu uma divulgação detalhada das alegadas irregularidades de Ghosn, dizendo que as questões sobre governança continuavam sem resposta.
Outro acionista também abordou o escândalo Ghosn, dizendo que o problema deveria ter sido resolvido internamente, em vez de ser entregue aos promotores.
A Nissan Motor Co., com sede na cidade portuária de Yokohama, tem enfrentado dificuldades nos últimos anos. A imagem de sua marca foi prejudicada pela prisão de Ghosn em 2018 por várias alegações de má conduta financeira.
Ghosn saltou sob fiança e fugiu para o Líbano no final de 2019. Mas sua prisão chocou o Japão e levantou sérias questões sobre a liderança do fabricante do carro elétrico Leaf, o carro esportivo Z e a marca de luxo Infiniti.
“Lamentamos ter causado tais preocupações. Estamos fazendo o possível para recuperar sua confiança. Não me esqueci disso por um momento ”, disse Uchida.
Todos os acionistas permaneceram anônimos e foram identificados por números.
Separadamente, outro acionista se levantou para expressar sua indignação por não haver dividendos por dois anos, enquanto alguns executivos ainda recebem altos salários.
Uchida garantiu aos investidores que a montadora estava fazendo o possível para evitar um terceiro ano consecutivo de perdas.
Abatida por vendas fracas durante a pandemia, a Nissan projeta um prejuízo de 60 bilhões de ienes (US $ 540 milhões) para o ano fiscal encerrado em março de 2022. Isso é menor do que as perdas acumuladas nos dois anos anteriores.
Uchida disse que a lucratividade está melhorando e pediu aos acionistas que dessem à Nissan um pouco mais de tempo para provar seu valor. A Nissan possui uma excelente tecnologia em direção automatizada e veículos elétricos, disse ele.
“Tenha certeza de que continuaremos com melhorias”, disse Uchida.
Ao final da reunião de duas horas, os acionistas aprovaram a recondução dos 12 conselheiros. Eles incluem Uchida; Jean-Dominique Senard, executivo da Renault, parceira da aliança francesa, e sete diretores externos.
A aprovação foi mostrada com aplausos. Os votos também foram apresentados por procuração e online com antecedência.
Outra proposta, que exigia a divulgação do acordo de aliança entre a Renault e a Nissan, conhecido como RAMA, para “Restated Alliance Master Agreement”, foi rejeitada. A administração da Nissan se opôs a isso, dizendo que a confidencialidade era necessária.
A relação entre a Renault e a Nissan tem sido um obstáculo recorrente. Ghosn foi enviado pela Renault para salvar a Nissan da beira da falência em 1999.
Funcionários da Nissan testemunharam que recorreram às autoridades criminais do Japão para fazer com que Ghosn fosse preso porque temiam que a aliança fosse excessivamente dominada pela Renault.
Um acionista na reunião de terça-feira pediu à Nissan que se desculpasse com Greg Kelly, um ex-alto executivo da empresa que está sendo julgado em Tóquio, acusado de subestimar a remuneração de Ghosn. Kelly, uma americana, diz que ele é inocente.
Uchida não quis comentar o caso de Kelly.
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