Ladrões de carros podem roubar alguns carros populares em 10 segundos

As principais deficiências de segurança em alguns dos carros mais populares da Grã-Bretanha foram reveladas pela marca de carros da Autocar, a What Car ?. Certos modelos correm o risco de serem roubados em questão de segundos.
Três carros pontuaram muito mal na investigação de tecnologia sem chave da What Car ?. O pior desempenho foi o novo DS 3 Crossback, na versão Ultra Prestige, que pode ser introduzido e iniciado em apenas 10 segundos usando a tecnologia de captura de código.

O Audi TT RS Roadster pode ser retirado no mesmo intervalo de tempo, mas apenas se o seu sistema de entrada sem chave estiver ativo e a tecnologia anti-roubo do sensor de movimento não tiver desativado o pingente. Com estas medidas preventivas no lugar, o carro não pode ser introduzido ou conduzido.
O carro de teste 2018 Land Rover Discovery Sport apresentou melhor desempenho, embora ainda possa ser roubado em 30 segundos porque não foi equipado com a nova tecnologia de rádio de banda ultra larga da Jaguar Land Rover, que impede a replicação do sinal de radar da chave transmitindo em uma ampla faixa de frequências. Este sistema está disponível nos modelos atuais.
Os melhores desempenhos nos testes foram o X3 SUV da BMW e o Ford Fiesta. Os especialistas em segurança da What Car? Levaram 40 segundos para entrar em cada veículo e outros 20 para levá-los embora.
Algumas marcas, incluindo BMW, Ford e Mercedes-Benz, implementaram a tecnologia de detecção de movimento que efetivamente desliga o sinal de radar de uma chave quando ela não está em uso. Isso torna mais difícil para os ladrões usar um scanner para travar o sinal e conseguir entrar no veículo.
Dos sete modelos testados pelos especialistas em segurança da What Car ?, nenhum poderia ser roubado quando seus keyfobs foram desativados, embora essa funcionalidade não tenha sido universalmente adotada pelos fabricantes.
Que carro? O editor Steve Huntingford disse: “É escandaloso que alguns fabricantes de automóveis tenham introduzido sistemas de entrada e partida sem chave, sem torná-los tão seguros quanto as alternativas tradicionais que substituíram.

“É uma ótima notícia que um pequeno número de marcas está levando o problema do furto de carro a sério, mas mais precisa ser feito para melhorar a segurança, particularmente dos modelos usados.”
No início deste ano, o especialista em segurança Thatcham Research detalhou um novo sistema de classificação de segurança de cinco níveis, variando de "inaceitável" a "superior", dependendo da vulnerabilidade do carro ao roubo. O novo sistema foi projetado em resposta a um aumento nos roubos de carros, facilitado pela moderna tecnologia de entrada sem chave.
Em maio, a empresa de segurança de veículos Tracker revelou os 10 veículos mais roubados no Reino Unido, com SUVs premium, como o BMW X5 e o Range Rover Sport, que estão entre os mais vulneráveis.
O grupo recomenda que os proprietários de modelos procurados mantenham as chaves do carro longe dos pontos de entrada das residências e que invistam em uma bolsa de proteção Faraday para bloquear os sinais entre o carro e a chave.