HONG KONG - Quer criar ukiyo-e xilogravuras, bordando uma faixa de seda obi, ou mesmo projetar a cabine de um carro novo, artesanato japonês está sujeito a duas abordagens únicas para projetar: "mitate" e "shitate" . Essas técnicas se complementam, encorajando e permitindo que os artesãos imbuem seu trabalho com um elevado senso artístico. Essas filosofias serviram de inspiração para a abordagem de design do INFINITI do interior do QX50.
"Mitate" refere-se à prática de curar e reunir a melhor seleção possível de materiais. Este é o processo pelo qual artistas e artesãos cuidadosamente consideram uma gama de diferentes materiais para trabalhar, selecionando aqueles que elevam o caráter de outros materiais em uso, contrastando-os ou complementando-os. Por sua vez, "shitate" é a execução, o bem-feito, o desejo de trazer as melhores qualidades da combinação escolhida de materiais. Ao costurá-los, moldá-los e compor-los de certas maneiras, os artesãos podem criar algo maior do que a soma de suas partes.
A interação entre essas filosofias tradicionais japonesas inspirou a INFINITI a adotar uma nova abordagem ao criar a cabine do novo QX50. O interior do modelo mais convincente da empresa até o momento defende uma sensação artesanal e articula um sentido de arte humana Durante todo, com uma atenção aos detalhes, que se estende até a escolha dos materiais e como eles são usados. O resultado é uma cabine verdadeiramente luxuosa, tanto em termos de qualidade quanto de execução de design.
A cabine do mais recente modelo da INFINITI não é meramente o resultado de uma inspiração fugaz. Os materiais escolhidos para a produção são o resultado de um processo de design que começou já em 2015, quando os designers da marca produziram os primeiros esboços do que se tornaria o carro-conceito 2016 QX Sport Inspiration. Inspirados pelas noções de "mitate" e "shitate", eles experimentaram uma variedade de couros desconhecidos durante todo o desenvolvimento do interior, com as características naturais de cada material usado para ditar os contornos das superfícies da cabine.
O couro de sela preto, famoso por sua robustez, criou a estrutura e as formas do console central e de partes do painel, enquanto superfícies mais macias e passivas foram aparadas em couro branco fosco e Nubuck. A adesão à filosofia "shitate" incentivou os designers da INFINITI a adaptar os materiais de maneiras novas e não convencionais. Por exemplo, os alto-falantes dentro da porta estavam alojados atrás de um rígido couro de sela preto, com cortes no material criando uma alternativa arrojada para as capas mais normais dos alto-falantes. A gama de materiais emprestou-se à criação de um dramático interior em preto-e-branco de dois tons, contrastando com as bordas - o tom natural do couro - onde o preto se encontrava com o branco.
Ao examinar como diferentes materiais poderiam ser usados, o processo de design do QX Sport Inspiration formou a base para uma nova maneira de criar interiores.
Avançando rapidamente para o desenvolvimento do carro de produção QX50, e os designers da INFINITI - baseados na sede de design da empresa em Atsugi, no Japão - adotaram a ideia de "mitate" no início do processo de design. Em vez de utilizar um portfólio existente de materiais testados e aprovados, os projetistas do carro coletaram dezenas de amostras de madeira, couro, metal e linha diferentes.
No entanto, embora o processo de seleção de cada um desses materiais possa estar arraigado na tradição, os designers da INFINITI tinham um objetivo distintamente moderno ao criarem essa cabine pensativamente curada: a da autenticidade.
A filosofia "shitate" gira em torno da compreensão da beleza inerente de um material, e isso levou a um foco na autenticidade - uma rejeição de uma abordagem adotada por muitas outras montadoras.
Por décadas, a madeira tem sido um dos pilares de quase todos os carros de luxo trazidos para o mercado. Uma marca tradicional de design de cabine para fornecer a percepção de qualidade, o próprio caráter da madeira é, no entanto, frequentemente erodido no processo de produção. Esculpida, polida, tingido e anotado, o sobre-tratamento destes materiais muitas vezes cria uma sobre-indulgência, aparência não autêntico - para o ponto onde um atado, lasca de madeira granulada carácter perde todo.
O QX50 diverge dessa abordagem. A cabine é aparada em genuíno acabamento mate, bordo de poro aberto, tratado de forma a manter as suas características naturais - tanto em termos de textura como de aparência. Passando a mão sobre ela, o grão da madeira ainda é detectável ao toque. O alto nível de habilidade necessária para conseguir isso ajuda a criar um painel de instrumentos autêntico, moderno e altamente tátil - e um que mantém o caráter fundamental da madeira.
A autenticidade também desempenha um papel no uso de couro genuíno em toda a cabine do QX50. A maioria dos carros novos hoje possui painéis cortados em plásticos avançados - macios ao toque, certamente, e projetados para oferecer uma aparência e textura similar ao couro.
No entanto, eles lisonjeiam para enganar. INFINITI, em seguida, usou uma nova técnica para envolver e costurar o painel de capa de couro do QX50 e outras superfícies em todo o interior. Ao adotar essa técnica, os projetistas da INFINITI puderam terminar a cabine em uma seleção cuidadosamente selecionada de couros flexíveis e indulgentes - e em maior medida do que qualquer outro SUV premium.
Com um esquema de cores de um, dois ou mesmo três tons, diferentes superfícies contrastam e se complementam, tanto em termos de textura quanto de aparência. O resultado é verdadeiramente autêntico e um passo à frente dos interiores de plástico de toque suave encontrados em outros lugares.
Muito do caráter do QX50 é refletido nos materiais usados em sua cabine. Ao curar uma variedade de materiais naturais - couros genuínos e madeiras de poros abertos - e respeitando a sua natureza ao longo do processo de produção, a INFINITI criou um espaço luxuoso, diferente de qualquer outro.
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