A Toyota está fazendo recall de mais de um milhão de Prius e C-HR devido aos fios do motor que representam um potencial risco de incêndio. Envolvidos no call-back são cerca de 192.000 veículos nos Estados Unidos, de acordo com estimativas feitas pela montadora na quarta-feira. No entanto, a grande maioria dos 554.000 veículos afetados residem no Japão.Embora nenhum ferimento tenha sido relatado, um incidente alegado ocorreu em fevereiro de 2018, quando um chicote de cabos conectado à unidade de controle de energia híbrida do veículo entrou em curto.A Toyota alega que essa parte do chicote de fios pode entrar em contato com a tampa nessa conexão e se desgastar com o tempo. Isso pode eventualmente causar um curto-circuito elétrico no compartimento do motor e gerar calor. Supondo que seja gerado calor suficiente, isso representa um aumento do risco de incêndio de um veículo.A Toyota diz que a questão diz respeito a todos os modelos da geração atual do Prius e à versão híbrida do C-RH produzido até maio deste ano. Os revendedores verificarão o conjunto do chicote de fiação do motor de todas as unidades afetadas. Se um núcleo de fio for encontrado exposto, o conjunto do chicote de fiação do motor será substituído por um novo, que inclui uma capa protetora destinada a impedir o desgaste e o potencial curto-circuito. Se um núcleo de fio não estiver exposto, a fita protetora será instalada no conjunto do chicote de fiação do motor. Se você obtiver a bandaid ou a cirurgia completa, ambas as operações serão realizadas sem nenhum custo para os clientes. Os proprietários devem receber uma notificação por correio de primeira classe a partir do final de setembro.No entanto, se você já está enlouquecendo, os clientes podem verificar o status de seu veículo acessando o website de recall da Toyota e inserindo o número de identificação do veículo (VIN) ou as informações da placa de veículo. A consulta de recall de segurança por VIN individual também está disponível por meio da NHTSA.
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