Segunda geração do Juke esperada para 2019 com mudanças radicais no design

The current Juke has been a smash hit for its maker

A Nissan substituirá seu popular supermini de crossover Juke por um carro que é igualmente ousado e distinto de se olhar, e ainda assim, diferente da versão de saída.
Tendo sido projetado no estúdio da Nissan em Londres, o carro está sendo preparado para uma estreia no salão do automóvel dentro de alguns meses e entrará em produção em 2019.

Em uma entrevista exclusiva com a Autocar, o chefe de design global da Nissan, Alfonso Albaisa, disse que a segunda geração do Juke "não se parece muito com a última", acrescentando: "Não parece IMx". em Tóquio no ano passado] ou o novo Leaf, também. É um meteoro urbano com uma atitude desagradável ".
Albaisa anulou o boato de que o substituto do Juke havia sido revisado e enviado de volta a um novo design. Ele disse: "[O Juke] está certamente chegando em breve. Mas não foi "devolvido". Eu não tenho certeza de onde essa história veio. É um carro muito legal e ainda tem toda a sua atitude ".

A primeira geração do Juke foi apresentada no salão do automóvel de Genebra em 2010 e ajudou a impulsionar a popularidade de crossovers de tamanho supermini. Em termos de vendas, essa classe cresceu dez vezes em toda a Europa entre 2010 e 2016, e até 2022 espera-se dobrar de tamanho em relação ao seu nível de 2016 de 1,13 milhão de unidades.
As vendas do Juke ultrapassaram 100.000 unidades por ano na Europa quatro vezes durante o seu ciclo de vida, e o estilo do carro de fabricação britânica foi considerado um importante contribuinte para isso.
"Nosso trabalho foi mais fácil com o primeiro, porque não havia mais nada parecido", disse Albaisa à Autocar. "E o sucesso desse carro foi tão grande, mesmo considerando a polarização que parecia. O segundo não poderia ser derivativo ou evolutivo e ainda ser um Juke. Nós quase teríamos que mudar seu nome para 'Nancy', caso contrário. "
O novo Juke deverá ser construído em uma versão estendida da plataforma V da Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, usada pelo Renault Clio e pelo Nissan Micra. Espera-se que evite os motores a gasolina naturalmente aspirados, responsáveis ​​por grande parte do volume de vendas até agora. Em vez disso, o próximo Juke utilizará os turbo-motores de três cilindros e 1197cc de quatro cilindros de 898cc encontrados no Micra e no Qashqai atuais. Esses motores produzem entre 89bhp e 114bhp.É provável que um diesel de 109cv e 1.5 litros seja oferecido também, com tração nas quatro rodas mantida para versões automáticas mais altas.Se Albaisa não confirmou a segunda-gen Juke iria ser visualizado por um carro show, da mesma forma o conceito Qazana Isso exibido no Salão Automóvel de Genebra, em 2009, foi usado para testar a água para a versão de produção que se seguiu. Dado o grau de risco do original O estilo do Juke, e quão bem o carro tornou-se estabelecida, é provável que a Nissan irá maximizar o impacto da inauguração da variante de segunda geração a sua aparência, mantendo em segredo até o último momento.