A Renault vai acabar com a prática de vender modelos da Dacia fora da Europa, incluindo a Rússia e o Brasil, como parte de seu plano de expansão.
A montadora francesa está vendendo modelos como Dacia Logan e Sandero sob sua própria marca nessas regiões, mas a prática será desativada, de acordo com o chefe de design da Renault, Laurens van den Acker, que falou à Automotive News.
"Meu objetivo é ter uma linha global da Renault", disse Van den Acker nos bastidores do Salão do Automóvel de Moscou. Mas e os modelos Dacia da Renault? "Eu quero que isso pare", disse ele.
A única exceção a esse plano será o Duster, que provavelmente permanecerá na linha global da Renault. O Duster "é a única exceção - é um dos nossos carros mais vendidos", disse van den Acker.
O chefe de design da Renault acrescentou que a empresa substituirá o Logan e o Sandero por seus próprios modelos, uma vez que a Dacia apresente seus sucessores na Europa, sem fornecer um prazo. Os modelos continuarão a ser vendidos sob a marca Dacia na Europa.
A Renault revelou o novo Arkana cupê-SUV no Salão do Automóvel de Moscou, que é o segundo modelo independente da empresa com os mercados emergentes em mente, seguindo o SUV compacto da Kaptur. Ele estará à venda na Rússia no início do próximo ano.
O Kaptur, exclusivo da Rússia, é um pouco mais comprido que o Captur vendeu na Europa, mas é baseado na plataforma B0 de menor custo.
A Renault está atualmente sendo pressionada pela melhoria da qualidade de sua própria marca de baixo preço Lada na região, com van der Acker dizendo que Steve Martin, o designer-chefe da Lada, está “tornando minha vida miserável. Então somos forçados a empurrar a marca Renault para que não acabemos nos canibalizando ”.
A montadora francesa planeja vender o Arkana na China, América Latina e Coréia do Sul. A Renault está atualmente considerando oferecer o Arkana também na Europa, mas ainda não está decidido no momento, de acordo com van der Acker.
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