quarta-feira, 12 de setembro de 2018

Nissan sai do segmento de carros compactos da Europa





A Nissan está encerrando as vendas de dois carros compactos na Europa e na Rússia, citando uma oscilação do consumidor em direção aos SUVs.

A Nissan parou de montar o Pulsar hatchback para a Europa em junho e terminará a produção do sedã Almera na Rússia ainda este ano, disse a empresa.

A decisão foi tomada em resposta a "uma mudança crescente de clientes europeus de segmentos de veículos tradicionais para crossovers", disse a Nissan em um comunicado. "A história na Rússia é semelhante", disse o porta-voz. O Leaf elétrico é o único carro compacto não-SUV vendido pela Nissan na Europa.

O Pulsar foi lançado em 2014 para dar Nissan um concorrente para carros como o Volkswagen Golf e Ford Focus, e preencher uma lacuna na gama da Nissan na Europa, que existia desde que a montadora terminou a produção do original do compacto Almera em 2006. Nissan previa vendas anuais na Europa de 64.000 para o Pulsar, mas no ano passado o modelo vendeu apenas 25.221, de acordo com dados do mercado JATO Dynamics. O carro foi produzido na fábrica da Nissan em Barcelona, ​​na Espanha.

O sedã Almera é um modelo somente da Rússia lançado em 2013 e foi para o modelo mais vendido da Nissan no país, alcançando 46.225 vendas em 2014. Este ano o modelo saiu da lista dos 25 melhores vendidos, compilado pela Associação das Empresas Europeias na Rússia.

O X-trail de tamanho médio SUV foi o carro mais vendido da Nissan na Rússia até agosto, com 14.103 vendas, seguido pelo menor Qashqai SUV. A perda do Almera vai permitir a mudança de linha da Nissan para os SUVs, com exceção do carro esportivo GT-R importado. O mercado de carros da Rússia é hoje mais de 40% de SUVs, de acordo com o Renault Group.

O Almera está sendo produzido pela AvtoVAZ, de propriedade da Renault, em sua fábrica em Togliatti, região de Samara, ao lado da Renault e da Ladas.

As vendas da Nissan aumentaram 7% na Rússia nos primeiros oito meses, à medida que o maior mercado se recupera após uma queda prolongada.

A marca de baixo custo da Nissan, Datsun, está sofrendo na Russia, no entanto. As vendas do pequeno sedan on-Do e do hatchback mi-Do caíram 22% nos primeiros oito meses, para 11.701. Os carros são baseados em modelos locais da Lada.

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